汽車(chē)水溫升高的原因有很多。

首先是冷卻液不足，發(fā)動(dòng)機(jī)水循環(huán)時(shí)間長(zhǎng)會(huì)造成冷卻液流失，水箱缺水，得及時(shí)添加，不然水溫容易過(guò)高。

其次是水箱漏水，不管是水管破裂還是水箱連接不緊，都會(huì)讓冷卻液流失從而導(dǎo)致水溫上升，發(fā)現(xiàn)漏水要及時(shí)修理或更換水箱。

再者是冷卻風(fēng)扇故障，風(fēng)扇損壞或電線短路，不能正常工作或只能低速旋轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)熱量散不出去，水溫就會(huì)升高，所以要定期檢查風(fēng)扇狀態(tài)，有問(wèn)題及時(shí)修理或更換。

然后是水泵故障，它出問(wèn)題會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的導(dǎo)熱水不能及時(shí)循環(huán)更新，水溫迅速上升，發(fā)現(xiàn)水泵故障也要及時(shí)修理或更換，并且要定期檢查水泵情況。

還有冷卻系統(tǒng)故障，比如冷卻液泄漏、不足，系統(tǒng)內(nèi)水垢多阻礙熱量傳遞，水泵、風(fēng)扇皮帶過(guò)松或斷裂等。

另外，散熱器堵塞，雜物堵住屏蔽網(wǎng)或芯通風(fēng)管道，散熱受影響會(huì)導(dǎo)致水溫過(guò)高。

水溫表故障會(huì)讓駕駛員誤判發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際溫度，不能及時(shí)處理水溫過(guò)高。

發(fā)動(dòng)機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，像車(chē)輛負(fù)載重或長(zhǎng)時(shí)間高速行駛時(shí)，供油時(shí)間不足也可能使水溫升高。

像防凍冷卻液缺失、節(jié)溫器損壞、水泵不工作、水道堵塞、風(fēng)扇損壞、水箱散熱不良、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)水道堵塞等同樣會(huì)引起水溫偏高。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）