氣門導(dǎo)管的作用主要有以下幾個(gè)方面。

首先，對(duì)氣門的運(yùn)動(dòng)起到導(dǎo)向作用，保證氣門能夠做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，從而使氣門與氣門座圈能正確貼合。

其次，氣門導(dǎo)管能夠?qū)忾T桿的熱量傳遞給氣缸蓋，幫助氣門散出熱量，避免氣門因高溫而出現(xiàn)故障。

另外，氣門導(dǎo)管保證氣門與氣門座有精確的同心度，讓氣門在氣門導(dǎo)管內(nèi)穩(wěn)定地作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，還擔(dān)負(fù)部分傳熱的任務(wù)。

氣門導(dǎo)管分為整體式和鑲?cè)胧絻煞N。整體式氣門導(dǎo)管是在氣缸蓋中直接生產(chǎn)加工出氣門桿孔；鑲?cè)胧綒忾T導(dǎo)管則是在氣缸蓋內(nèi)的導(dǎo)管孔內(nèi)過(guò)盈壓入一根圓柱形管。

在安裝氣門導(dǎo)管時(shí)，需要把氣門導(dǎo)管內(nèi)、外圓柱面經(jīng)生產(chǎn)加工后壓入氣缸蓋或氣缸體的氣門導(dǎo)管孔中，然后精生產(chǎn)加工鉸內(nèi)孔。為避免軸向運(yùn)轉(zhuǎn)，設(shè)有卡環(huán)定位槽，它與定位卡環(huán)配合可防止工作時(shí)導(dǎo)管移動(dòng)而落入氣缸中。氣門桿與氣門導(dǎo)管之間通常留有微量間隙，使氣門桿能在導(dǎo)管中自由運(yùn)動(dòng)。

總的來(lái)說(shuō)，氣門導(dǎo)管在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中起著至關(guān)重要的作用。它能夠保證氣門的正常運(yùn)動(dòng)和散熱，維持發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行，從而提高汽車的性能和工作效率。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）