奧迪容易燒機(jī)油的原因主要有以下這些。

首先是活塞環(huán)密封出現(xiàn)問題，這會讓機(jī)油跟著活塞運(yùn)動進(jìn)入燃燒室燃燒。

其次，使用不合格的機(jī)油也會導(dǎo)致燒機(jī)油，比如機(jī)油粘度值不合適，奧迪車一般要用粘度不低于 30 的機(jī)油，最差得用 5W40 的。

還有，發(fā)動機(jī)所用缸體材料為鑄鐵，以及積碳造成活塞環(huán)卡滯、彈性下降，也會引發(fā)燒機(jī)油。

發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)散熱效率下降，曲軸箱通風(fēng)管路及電磁閥臟污同樣是原因。

另外，長期不清潔油路、防凍液更換不及時、機(jī)油使用周期太長也會造成奧迪燒機(jī)油，而且奧迪燒機(jī)油大多是活塞環(huán)被積碳卡滯導(dǎo)致的。

靠添加粘度高的機(jī)油只能暫時解決問題，不能從根本上處理，因為機(jī)油進(jìn)入燃燒室燃燒會形成更多積碳，導(dǎo)致燒機(jī)油更嚴(yán)重。

國內(nèi)國際標(biāo)準(zhǔn)不同，車輛到國內(nèi)生產(chǎn)時為適應(yīng)國人駕駛習(xí)慣進(jìn)行改裝也可能是因素之一。

廢氣閥集成度不高，油氣分離道貫通氣門室蓋，氣體和液體機(jī)油析出裝置距離遠(yuǎn)，分離效果不理想，也會造成機(jī)油消耗超常。

要解決奧迪燒機(jī)油問題，車主平時得用高優(yōu)質(zhì)機(jī)油，經(jīng)常檢查機(jī)油是否充足，在車內(nèi)放一桶備用機(jī)油。如果燒機(jī)油情況嚴(yán)重，得及時去修理廠處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）