英朗油耗超過 10 個油正不正常，不能一概而論。

正常情況下，英朗目前使用 1.0T 和 1.3T 的發(fā)動機，百公里油耗應在 7 個左右。

如果車輛處于磨合期，10 個油是正常的，因為磨合期零件間摩擦力大，需要更多力量，油耗會高，過了磨合期會降下來。

不良的駕駛習慣會讓油耗偏高，比如轟油門急剎車，增加汽車負擔，還易造成損傷，開車時應減少急加速急減速，讓油耗下降。

在市區(qū)使用，車輛走走停停，尤其堵車時，油耗會變高，應盡量保持勻速駕駛。

冬天用車，氣溫低，發(fā)動機運轉能力下降，機油變粘稠，也會增加油耗。

想降低油耗，低速行駛開窗戶，高速行駛開空調，能減少行駛阻力。

但油耗多少要根據具體情況來看。比如通過車輛儀表盤記錄，清零里程數據后，行車電腦會根據記錄的里程和油耗數據自動計算。

還有，等速油耗是國標規(guī)定在等速行駛燃料消耗量試驗中得到的百公里油耗，道路試驗要按國標條件，包括車輛載荷、儀器精度、燃料、輪胎、環(huán)境溫度濕度氣壓風速等。

另外，英朗作為別克布局家用車市場的戰(zhàn)略車型，銷量長期位居前列，新車在造型、配置、動力等方面有優(yōu)化，其發(fā)動機被 1.0T 和 1.3T 兩款渦輪增壓發(fā)動機取代，最大功率 120 千瓦，峰值扭矩 230 牛米，匹配手自一體變速器。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）