車身稍微扭曲發(fā)出異響，原因主要有以下這些。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)部件磨損，像轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化或轉(zhuǎn)向機(jī)故障等，長(zhǎng)時(shí)間使用易導(dǎo)致，這種情況可更換磨損部件并重做四輪定位。

塑料件摩擦也會(huì)引發(fā)，汽車內(nèi)部塑料件在氣溫低時(shí)相互摩擦易產(chǎn)生異響。

氣囊游絲損壞，若方向盤內(nèi)的氣囊游絲壞了，轉(zhuǎn)向時(shí)會(huì)傳出異響，可拆下涂黃油，不行就更換。

減震器平面軸承故障，會(huì)產(chǎn)生異響，可先涂黃油，無(wú)效則更換。

平衡桿有問(wèn)題，比如平衡桿膠松動(dòng)或損壞，需調(diào)整或更換。

轉(zhuǎn)向軸進(jìn)雜物要及時(shí)清理并加潤(rùn)滑油。

轉(zhuǎn)向機(jī)齒輪空隙變大，磨損所致，需更換新轉(zhuǎn)向機(jī)。

還有可能是轉(zhuǎn)向燈回位的正常聲音，或塑料件之間摩擦，比如方向盤塑料件在氣溫低時(shí)變硬產(chǎn)生聲響。

另外，車門密封條和車身摩擦、內(nèi)飾問(wèn)題、裝配力度不夠、配件間摩擦、脫焊導(dǎo)致鋼板摩擦、頂棚未固定好、車門鉸鏈或密封條以及內(nèi)飾板異響等也可能造成。

要準(zhǔn)確找出異響原因，建議及時(shí)將車送至專業(yè)維修站檢查診斷。針對(duì)不同問(wèn)題，維修人員會(huì)采取更換部件、涂抹黃油、調(diào)整或更換等相應(yīng)維修措施，確保車輛正常行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）