輪胎子午線(xiàn)代表輪胎內(nèi)部簾布編織排列方向與胎面中心線(xiàn)形成的特定角度。

子午線(xiàn)輪胎是汽車(chē)輪胎的一種重要結(jié)構(gòu)形式。子午線(xiàn)輪胎由兩層或三層鋼絲環(huán)形帶束層交叉并附著在簾布層的胎體上組成，其簾線(xiàn)從一個(gè)胎圈連接到另一個(gè)胎圈，類(lèi)似地球子午線(xiàn)，所以得名。

根據(jù)胎體和帶束層所用簾線(xiàn)材料不同，子午線(xiàn)輪胎分為全鋼子午線(xiàn)輪胎、半鋼子午線(xiàn)輪胎和全纖維子午線(xiàn)輪胎。全鋼子午線(xiàn)輪胎胎體和帶束層由鋼絲簾線(xiàn)制成，用于載重汽車(chē)和工程機(jī)械車(chē)輛；半子午線(xiàn)鋼胎胎體是人造絲或其他纖維，帶束層是鋼絲簾線(xiàn)，用于轎車(chē)或輕型卡車(chē)；全纖維子午線(xiàn)輪胎胎體和帶束層由人造絲或其他纖維簾線(xiàn)制成，用于低速汽車(chē)或拖拉機(jī)。

子午線(xiàn)輪胎有多個(gè)優(yōu)點(diǎn)。承載能力強(qiáng)，能充分有效利用簾線(xiàn)強(qiáng)度，比斜交輪胎承載能力提高 10%以上。減震性能好，路面不平能很好緩解沖擊，減少磨損延長(zhǎng)使用壽命。耐磨性和抗穿刺性佳，地面接觸面積大，壓力降低，比普通輪胎更耐磨抗刺穿。接地面積大，附著性能好，胎面滑移小，對(duì)地面單位壓力小，滾動(dòng)阻力小，使用壽命長(zhǎng)。胎冠厚且有硬帶束層，不易刺穿。輪胎簾布層數(shù)少，胎側(cè)薄，徑向彈性大，緩沖性能好，負(fù)荷能力較大。

一般子午線(xiàn)輪胎會(huì)標(biāo)有字母“R ”，國(guó)際代號(hào)也是“R”。子午線(xiàn)輪胎由胎面、胎體、胎側(cè)、緩沖層、胎圈、內(nèi)襯層等六個(gè)主要部分組成。

總之，子午線(xiàn)輪胎是性能優(yōu)越的輪胎，能提高車(chē)輛行駛性能和安全性。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）