汽車在怠速時發(fā)動機抖動是否正常，這得分情況來看。

正常情況下，發(fā)動機怠速工作應平穩(wěn)，但實際上發(fā)動機工作必然會產(chǎn)生抖動，在一定范圍內(nèi)的怠速抖動是正常且不可避免的，無需維修。

那正常范圍怎么判斷呢？對于質(zhì)保期內(nèi)和出保的車，標準有所不同。對于新車，熱車后測一分鐘，品質(zhì)優(yōu)良的車會有這些特點：抖動均勻，紅色線基本呈直線，像 BBA 級車抖動值小于 100，普通四缸車小于 200，三缸車小于 300；怠速穩(wěn)定，藍綠色轉(zhuǎn)速線直線且高度重合；沒有缺缸標記或提示。

達不到這個標準的新車，提車要謹慎，若提了不好的車，要第一時間維權，因為怠速抖動在質(zhì)保范圍內(nèi)，出保前都有權讓 4S 店解決超標怠速抖動問題。

如果車輛只是輕微抖動，并且是平滑有規(guī)律的，這就屬于正常抖動，因為發(fā)動機工作時難免會有抖動。

而對于沒有經(jīng)驗的車主，建議借助手機 APP 進行免費測試，無需外設。

總之，判斷怠速時發(fā)動機抖動是否正常，要綜合考慮抖動的程度、規(guī)律等因素。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）