補(bǔ)過胎的汽車其實(shí)不容易爆胎。這主要取決于補(bǔ)胎的情況和后續(xù)的使用條件。

如果輪胎損傷面積不大，扎釘位置不在胎側(cè)，補(bǔ)胎通常是安全的。但要是損傷面積多，釘子在胎側(cè)，就不建議補(bǔ)胎了，因?yàn)樘?cè)比較薄弱且處于變形恢復(fù)狀態(tài)，補(bǔ)胎后容易爆胎。

常見的補(bǔ)胎方式有火補(bǔ)和蘑菇釘補(bǔ)胎?；鹧a(bǔ)常用于修補(bǔ)卡車輪胎，車輪胎薄，控制不好容易造成輪胎損壞，不太安全?；鹧a(bǔ)后汽車可能會(huì)有輕微顛簸，而且火補(bǔ)后最好不要高速行駛，尤其是夏天或長時(shí)間行駛，否則容易爆胎。不過火補(bǔ)如果操作得當(dāng)，用特制薄膜貼傷口并烘烤，修好的區(qū)域會(huì)很耐用，基本不會(huì)重復(fù)漏氣，但對(duì)加熱溫度和時(shí)間要求嚴(yán)格，控制不好會(huì)燒壞輪胎甚至導(dǎo)致變形。現(xiàn)在火補(bǔ)不常用了，更多是蘑菇釘補(bǔ)胎，輪胎孔徑小于 3mm 適合普通補(bǔ)胎，大于 3mm 適合用蘑菇釘修補(bǔ)，大于 6mm 即使蘑菇釘修補(bǔ)也不建議高速行駛。

只要修補(bǔ)好的輪胎破損不嚴(yán)重，就像新的一樣可以正常使用。

大部分輪胎爆胎主要是因?yàn)樽冃魏推鹋菰斐傻摹Ｒ苊獗?，得注意輪胎的養(yǎng)護(hù)。比如定期清理石子，減少暴曬，檢查胎壓，注重懸架保養(yǎng)，檢查前輪定位，注意駕駛方式，避開可能扎破劃傷輪胎的物體和化學(xué)腐蝕。

還有，導(dǎo)致爆胎的原因有胎壓不符標(biāo)準(zhǔn)、超載、超速行駛。

總之，只要做好補(bǔ)胎和養(yǎng)護(hù)工作，補(bǔ)過胎的汽車也能安全行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）