特斯拉電池損壞后是會更換的。

對于 Model-S 和 Model-X，其電池和驅(qū)動總成的質(zhì)保期為 8 年不限里程數(shù)。

Model-3 中，安裝規(guī)范續(xù)航版或中續(xù)航版電池的質(zhì)保期為 8 年或 160,000 公里，質(zhì)保期內(nèi)電池容量需保持在最低 70%以上；長續(xù)航版電池的質(zhì)保期為 8 年或 192,000 公里，同樣要求質(zhì)保期內(nèi)電池容量不低于 70%。

要是電池出現(xiàn)故障或損壞，特斯拉會依照具體狀況提供維修或者更換服務，不過并非直接包換。

當電池容量低于 70%，特斯拉可能會給出更換電池組的選擇，但這得依據(jù)質(zhì)保政策和故障具體情形來定。

要知道，電動車電池沒那么容易壞，日常注重保養(yǎng)能延長使用時長。

像三元鋰電池充電充到 90%就行，磷酸鐵電池能隨意充滿。別在電池電量低于 10%時充電，在電量剩余 15%前充比較好。不能過充，過充功率大、速度快，會讓電池發(fā)熱影響壽命。

家里有充電樁的，建議一直插著，充滿會自動跳槍，車輛用電時會自動取電。

純電汽車電池正常使用通常不需要更換，日常保養(yǎng)特別重要，比如不駕駛時讓車子處于電源接通模式，定期充電能讓電池狀態(tài)更棒。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）