汽車(chē)機(jī)油燈亮紅原因不少。

比如機(jī)油量不足，這會(huì)讓機(jī)油泵泵油量少，甚至因進(jìn)空氣泵不上油，進(jìn)而使機(jī)油壓力下降，所以得常檢查機(jī)油量。

發(fā)動(dòng)機(jī)溫度要是過(guò)高，機(jī)油易變稀，從間隙大量流失，油壓就會(huì)降低，要注意給發(fā)動(dòng)機(jī)降溫。

機(jī)油泵若零部件壞了、磨損或裝配有問(wèn)題導(dǎo)致間隙大，就會(huì)不出油或出油不足。

曲軸與大、小瓦配合間隙不合適，過(guò)緊或過(guò)松都會(huì)影響機(jī)油壓力。

機(jī)油濾清器和吸油盤(pán)堵塞會(huì)讓機(jī)油壓力降低，得定期清理。

回油閥若損壞或失靈，比如彈簧疲勞軟化、調(diào)整不當(dāng)、閥座與鋼珠配合面磨損或被臟物卡住關(guān)閉不嚴(yán)，回油量大增，主油道油壓就下降，所以回油閥要保證正常。

機(jī)油選用不對(duì)，用錯(cuò)或牌號(hào)不對(duì)，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)因機(jī)油粘度低加大泄漏量，油壓降低，得按要求選對(duì)機(jī)油。

機(jī)油粘度過(guò)低，低于要求等級(jí)，機(jī)油燈可能亮，選機(jī)油得注意粘度。

機(jī)油傳感器故障也可能導(dǎo)致機(jī)油燈亮，得檢查維修傳感器。

發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高導(dǎo)致機(jī)油粘度降低影響油壓，得控制好發(fā)動(dòng)機(jī)溫度。

機(jī)油液位過(guò)低，低于最低限，燈就亮，要確保液位正常。

有時(shí)汽車(chē)電子系統(tǒng)錯(cuò)誤也會(huì)讓機(jī)油燈亮，系統(tǒng)得保持正常。

還有機(jī)油品質(zhì)問(wèn)題，用劣質(zhì)或過(guò)期機(jī)油都可能引發(fā)，得用優(yōu)質(zhì)且不過(guò)期的機(jī)油。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）