燃油傳感器故障的原因主要有以下這些。

一是燃油壓力傳感器故障，燃油壓力調(diào)節(jié)會被燃油壓力預調(diào)節(jié)取代，長期低壓機油壓力不足還可能導致燃油壓力調(diào)節(jié)閥異常磨損、卡死，從而讓燃油壓力傳感器失效。

二是高壓機油壓力傳感器失效，燃油系統(tǒng)無法建立高壓，發(fā)動機在低燃油壓力下緊急運轉(zhuǎn)，出現(xiàn)功率和扭矩損失。

三是燃油壓力傳感器檢測不到壓力，因其用于檢測燃油管路油壓變化，損壞就檢測不到壓力，發(fā)動機電腦無法按工況調(diào)整燃油壓力，造成加速無力和啟動困難。

四是連接報警器線頭接觸不良、存在干擾等。

五是新車油表刻度突然降為零可能是傳感器問題，可與 4S 店更換；舊車則要及時清洗，因為汽油含雜質(zhì)多，油位傳感器長期浸泡會被污染，影響指示準確性。

六是油表刻度突然上升，這通常是油位傳感器和浮子間的連桿被卡住，使浮子不能正常浮動，導致傳感器不變，油表指針定格。還有油表自身故障、儀表線圈短路也會讓油表出問題。

此外，老化和磨損會使燃油傳感器零件精確度和準確性降低，燃油中的污染物沉積會干擾其正常工作，電氣連接有問題比如電線短路或斷路也會導致故障。而燃油壓力傳感器功能失效還可能是報警器連接器接觸不良和干擾造成的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）