方向盤變重可能由多種原因導致。

比如兩個前輪胎壓不足，這是常見卻易被忽視的原因。輪胎胎壓低，接觸地面面積大，摩擦力就大，尤其冬天氣溫低，胎壓易變低。建議每月至少檢查一次胎壓，洗車時也可順帶查看，家用車標準胎壓值通常在駕駛室這側的 B 柱上。

輪胎老化也會使方向盤變重，超過 9 年未換的輪胎胎面會變硬，摩擦力增大，5 年未換且方向盤重可考慮換新輪胎。

電動方向機的保險絲若燒壞，打方向會失去助力，儀表盤會有故障燈提示。這種情況可先檢查發(fā)動機艙保險盒里的電動助力轉向機保險絲，熔斷就換個相同安數(shù)的，成本約 2 塊，若不是保險絲問題就去修理廠或 4S 店檢查。

轉向助力油缺少或變質，方向也會變重，要注意定期更換和檢查是否漏損。

軸承潤滑不良，各轉向系統(tǒng)連接的滾動軸承和華東軸承配合過緊，會導致卡滯，應選合適油脂并清洗。

輪胎老化氧化使胎面變硬，摩擦力變大，更換輪胎可解決。

保險絲燒壞，電子轉向機要檢查保險絲是否因電路過載燒壞，去修配廠更換。

助力液油不足，助力油傳遞和緩沖作用減弱，方向就重沉，要定期更換并檢查是否漏損。

前束有問題會造成方向沉，去維修店檢修。

四輪定位里主銷后傾角和主銷內傾角參數(shù)失準也會讓方向沉。

助力泵損壞會導致液壓油輸出壓力低，難以驅動轉向機。

缺液壓油會中斷動力傳遞，助力小還可能磨損助力泵。

轉向機內漏會浪費液壓油能量，無法驅動轉向。

轉向立軸缺油通常是劣質潤滑脂堵油道，造成干磨甚至咬死。

液壓助力轉向系統(tǒng)出問題，機械液壓助力的車低速時方向盤重，高速稍輕，大幅變重可能是故障，因其結構復雜，排除較難。

電子液壓助力高速時方向盤重，低速輕。

轉向油臟了或漏油少了，助力減少方向盤變重，要及時保養(yǎng)或更換。

輪胎氣壓不足不僅方向盤變重，還有爆胎風險。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）