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如何判斷點火線圈是否正常

2024-12-16 12:04:44 作者:資訊小編

判斷點火線圈是否正常,方法不少。

打開發(fā)動機艙,直接觀察點火線圈有沒有溢膠、爆裂、連接管、高壓噴嘴燒蝕這些癥狀。

車輛工作一段時間后,用手握住點火線圈,感受溫度,微熱算正常,不良或損壞的會很燙手。

用起子撥動斷電器觸點,不斷張合,看高壓線與缸體間有無藍(lán)白色火花跳過,同時聽有無清脆聲響,有的話點火線圈性能良好,沒有且高壓線正常,那點火線圈失效。

外部檢驗也重要,絕緣蓋破裂或外殼碰裂、受潮的就不行,得更換。

還可以通過一些車輛表現(xiàn)來判斷。比如汽車啟動困難,加速吃力,發(fā)動機抖動,耗油量明顯增加,甚至突然熄火,這可能是點火線圈不正常。

拆下點火線圈后,用萬用表測量電阻。初級電阻一般幾歐姆,大了是斷路,0.5 歐姆以下是極間短路,次級即高壓線端到任意一初級之間電阻為幾千歐姆,具體型號不同數(shù)值有差別。

也能用導(dǎo)線把 2 個初級短時間碰觸電瓶的 2 個電極,碰時不分正負(fù)級,斷開瞬間高壓線端到任意 1 個初級線端應(yīng)有微弱火化出現(xiàn)算正常,否則就燒壞了。

可以用一個良好的點火線圈替換疑似有故障的,如果故障消失,那原來的就有問題。

還能利用專門診斷點火線圈的電腦儀器,要是汽車點火線圈故障,電腦診斷會顯示發(fā)動機汽缸間接性失火或缺火,這時及時更換就行。

或者用萬能表檢測汽車啟動后點火線圈的電壓,5v 左右正常,低于 5v 有故障。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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