車載 DSP 就是數(shù)字音頻處理器。它是英文 Digital Signal Processing 的縮寫。

DSP 的功能強大，能控制頻率響應，處理和修改音頻信號。具有聲道劃分、聲道延時調節(jié)、喇叭相位調節(jié)、音量調節(jié)、喇叭分頻、喇叭 EQ 調節(jié)、EQ 模式存儲、動態(tài) EQ、音頻文件播放等眾多功能。

其內部結構通常由輸入和輸出部分組成，部分還帶有可拖拽編程的處理模塊，用戶能根據自身需求自由搭建系統(tǒng)。

在汽車音響系統(tǒng)中，DSP 起著承上啟下的關鍵作用。專業(yè)級別 DSP（不帶功率）上通主機下通功放，對插式 DSP（一般帶功率）上通主機下通揚聲器，安裝后通過對應軟件調音。

它主要是為解決一些音響問題。比如兩邊喇叭距離不同以及雙耳效應影響，可能聽不到歌手的樂器或聲場，還有隔音、喇叭、功放、線材等因素影響音響效果。

DSP 相較于功率放大器，通用性和智能性更強。能通過連接電腦更好地管理和調試音效，實現(xiàn)增益、高通、低通等更高級的調節(jié)功能，更滿足用戶需求。

不僅能解決音效問題，還能提升音質，讓音效清晰純凈，調節(jié)聲場，讓音樂更真實立體。但要達到好效果，得根據車內環(huán)境和音響設備不同，對 DSP 調試并設置。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）