奧德賽中門(mén)有喇叭線。

像最低配的奧德賽中門(mén)喇叭線有預(yù)留，22 款丐版奧德賽中門(mén)喇叭也有預(yù)留線。這預(yù)留線方便了車主，如果想升級(jí)音響系統(tǒng)或更換喇叭，可以利用預(yù)留線來(lái)連接新的喇叭。有些車主還會(huì)選擇在預(yù)留線上安裝插頭，方便更換。

原車?yán)瓤赡懿荒軡M足部分車主的需求，比如聲音干癟單薄。如果要改裝音響，有不少方案可以選擇。比如可以選用歌劇世家的三分頻套裝喇叭+DSP 發(fā)燒級(jí)功放+10 寸低音箱的組合。為做好隔音的車門(mén)搭配上三分頻喇叭的中低音單元，中音單元和高音單元倒模安裝在 A 柱上，再配上歌劇世家 DSP-i10 功放。對(duì)于低音有要求的車主，在車尾箱放置一個(gè) 10 寸或 12 寸的低音箱，能彌補(bǔ)三分頻超低頻方面的不足。

需要注意的是，改裝音響時(shí)線材很重要，不能認(rèn)為線材不值錢(qián)。好的線材如電源線上百元一捆才有十幾二十米，喇叭線、音頻線從幾十塊到上萬(wàn)塊都有，這些線材在音響效果中起著關(guān)鍵作用。

汽車改裝不僅包括音響，還有排氣管等方面。比如鋸掉原車排氣管尾段加焊尾喉或直接更換不同品牌的尾鼓，能制造出動(dòng)聽(tīng)的低頻聲音，但要付出原廠尾段的代價(jià)。深層次改裝重點(diǎn)在中段和頭段，能提升排氣效率和美觀性。汽車改裝在汽車賽事中也很重要，能增加車輛安全性和比賽能力。汽車改裝是一種消費(fèi)行為，與改裝汽車有很多不同，比如用途、屬性、理念、產(chǎn)業(yè)鏈位置和技術(shù)方法等。

總之，奧德賽中門(mén)有預(yù)留喇叭線，為車主音響升級(jí)提供了便利。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）