如果大眾帕薩特發(fā)動(dòng)機(jī)的 ECU 經(jīng)常燒壞，您可以這樣處理：

首先，檢查發(fā)動(dòng)機(jī) ECU 主熔絲和其他相關(guān)熔絲，確保電壓正常。同時(shí)，檢查蓄電池電壓、起動(dòng)機(jī)、點(diǎn)火線圈、火花塞跳火、油路、發(fā)動(dòng)機(jī)周圍線路連接情況，包括曲軸位置傳感器和凸輪軸位置傳感器。

然后，對(duì)于 ECU 本身，拆下連接好信號(hào)發(fā)生器，檢查輸出端的信號(hào)波形和輸出控制情況，確定是否為內(nèi)部損壞。若內(nèi)部損壞，拆開外殼檢查電路元件，重點(diǎn)測(cè)量電源電路中的貼片電源二極管。

接著，檢查發(fā)電機(jī)后的充電電壓，以及搭鐵線和發(fā)電機(jī)電源輸出線的連接情況。若懷疑是充電系統(tǒng)引發(fā)的電壓過高、過充電故障導(dǎo)致，可嘗試更換發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器和整流器。

還要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī) ECU 線束作全面檢查。檢查發(fā)動(dòng)機(jī) ECU 的導(dǎo)線側(cè)連接器，將發(fā)動(dòng)機(jī) ECU 周圍的線束絕緣套管和膠布全部拆開，逐一檢查連接情況。特別注意檢查發(fā)動(dòng)機(jī)熔絲盒的線束，看是否有改動(dòng)痕跡。

如果發(fā)現(xiàn)有加裝的防盜保險(xiǎn)開關(guān)接觸不良，時(shí)通時(shí)斷，造成脈沖電流較大，且此線的膠布包扎處未包扎好，導(dǎo)致正極線遇搭鐵產(chǎn)生較大電流，應(yīng)拆除加裝的單向聯(lián)動(dòng)開關(guān)及其連接線，將剪斷的導(dǎo)線重新連接好，用烙鐵在連接處焊上一層錫，包好絕緣膠布，將已拆開的線束包上絕緣套管和絕緣膠布，并固定好，讓線束恢復(fù)原樣。

最后，修好發(fā)動(dòng)機(jī) ECU，進(jìn)行解碼處理。為避免此類故障再次發(fā)生，平時(shí)要注意定期更換機(jī)油、濾清器等，保持發(fā)動(dòng)機(jī)清潔，避免長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，注意防水、防潮、防電磁干擾。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）