百利得安全氣囊是很不錯的。

它起爆誤差小于 1ms，能盡可能保障行車人的安全。

汽車安全氣囊在事故發(fā)生時起著關(guān)鍵的保護(hù)作用。像吉利嘉際就采用了百利得的安全氣囊。與一些存在問題的氣囊供應(yīng)商不同，百利得在質(zhì)量上更有保障。

從數(shù)量和覆蓋范圍來看，嘉際配備的百利得氣囊很全面。包括駕駛員氣囊、副駕駛氣囊、駕駛員側(cè)面氣囊、副駕駛側(cè)面氣囊、第二排左右兩側(cè)下探式側(cè)氣囊、一至三排全覆蓋側(cè)面氣簾，還有 4 個碰撞傳感器，形成雙重保護(hù)，能為一二三排乘客提供全方位的安全保護(hù)。

而像奧德賽，氣囊數(shù)量少，還被供應(yīng)商高田坑過，因為氣囊存安全隱患召回近十萬輛汽車。相比之下，百利得的可靠性就凸顯出來了。

在主動安全方面，嘉際融入了吉利“安全識別圈”理念，搭載高動態(tài)版全新博世 9.3 版 ESP，反應(yīng)迅速、控制精準(zhǔn)，能應(yīng)對復(fù)雜路況和惡劣天氣。

總之，百利得安全氣囊在保障行車安全方面表現(xiàn)出色，是值得信賴的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）