渦輪增壓進(jìn)氣閥作用大著呢！

它能讓流體沿著一個(gè)方向流動(dòng)，防止倒流。比如在液壓系統(tǒng)中，能避免油流向反方向流動(dòng)。

對(duì)于汽車上的渦輪增壓進(jìn)氣閥，作用更是關(guān)鍵。它可以解決渦輪增壓器在工作中出現(xiàn)的一些問(wèn)題。

像渦輪增壓器的空氣濾器阻塞，會(huì)使吸氣損失增大，導(dǎo)致增壓壓力不足。壓氣機(jī)部分內(nèi)部空氣通道油垢過(guò)多，會(huì)增加氣流阻力，讓增壓壓力降低。還有燃油燃燒不良使轉(zhuǎn)子部分產(chǎn)生積碳，或者增壓器軸承損壞等，會(huì)增大增壓器旋轉(zhuǎn)阻力，造成增壓壓力下降。這時(shí)候進(jìn)氣閥就能發(fā)揮作用，保證進(jìn)氣的正常。

旁通閥式渦輪增壓器中的進(jìn)氣旁通閥，在高速高負(fù)荷時(shí)打開(kāi)，部分廢氣經(jīng)旁通閥直接進(jìn)入排氣管，放掉一部分廢氣，使渦輪轉(zhuǎn)速下降，從而控制增壓的壓力。

它的控制方式有機(jī)械（真空）控制和電子控制兩種。機(jī)械控制主要應(yīng)用在卡車柴油機(jī)上，電子控制則多用于轎車。

電子控制旁通閥式的結(jié)構(gòu)中，排氣旁通閥的開(kāi)閉由電控單元 ECU 控制的增壓壓力控制電磁閥操控。

使用旁通閥式渦輪增壓器時(shí)要注意，旁通閥執(zhí)行器中的彈簧預(yù)緊壓力不能隨意調(diào)整，也不能把裝在旁通閥增壓器總成外面的推桿等零件當(dāng)作把手搬動(dòng)增壓器總成。

總之，渦輪增壓進(jìn)氣閥對(duì)于保證渦輪增壓器正常工作，提升汽車發(fā)動(dòng)機(jī)性能，起著至關(guān)重要的作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）