安全氣囊報(bào)警燈是怎么回事?
汽車(chē)安全氣囊報(bào)警燈亮,可能有以下幾種原因:
1. 發(fā)動(dòng)機(jī)自檢:車(chē)輛啟動(dòng)時(shí),指示燈會(huì)亮,但自檢結(jié)束約 5 秒后會(huì)熄滅,若一直不滅則可能有故障。
2. 假故障:比如電瓶虧電嚴(yán)重,氣囊可能回饋電壓低的信號(hào)產(chǎn)生故障碼,清除即可。還有可能是其他線路控制原因?qū)е碌募俟收稀?/p>
3. 真故障:涉及較多方面,像安全氣囊故障、氣囊游絲故障、碰撞傳感器故障、氣囊插頭松動(dòng)、線路斷路等??赡苁菤饽蚁到y(tǒng)的某個(gè)插頭斷開(kāi)或接觸不良,這是最高發(fā)的故障。也可能是汽車(chē)某處的搭鐵線松動(dòng),還有可能是碰撞傳感器、氣囊電腦等配件出現(xiàn)故障,但這種概率較小。
如果安全氣囊報(bào)警燈亮了,可以這樣解決:
先判斷是不是假故障。有時(shí)電瓶電壓過(guò)低會(huì)報(bào)告類(lèi)似故障,維修站通常會(huì)先做這方面判斷。排除假故障,可先拔出車(chē)鑰匙,斷開(kāi)電瓶負(fù)極,等 5 - 10 分鐘再看故障燈是否還亮,不亮即為假故障。若還亮,可借助專(zhuān)業(yè)電腦檢測(cè)儀消除故障碼試試。
排除假故障后,很大一部分是線路問(wèn)題或者安全氣囊電腦問(wèn)題。要檢查各個(gè)插頭的連接情況,特別是黃色插頭,重新插一遍,最好在插頭處纏黑膠帶固定。如果汽車(chē)加裝過(guò)其他用電設(shè)備或拆裝過(guò)方向盤(pán),要留意該處插頭連接。還要檢查各個(gè)搭鐵線的接觸情況,把每處搭鐵連接都緊固一遍。
總之,安全氣囊關(guān)系到行車(chē)安全,報(bào)警燈亮了一定要耐心排查解決故障。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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