11款奧迪a4l電子扇怎么樣?
2024-09-16 10:40:41
作者:資訊小編
11 款奧迪 A4L 電子扇還是不錯的。
它的工作原理是由水溫傳感器檢測發(fā)動機和水箱的溫度,溫度高時傳感器給散熱風扇控制模塊信號,控制模塊使繼電器和線路接通,電子扇開始轉動,溫度降低則停止。
電子扇可能出現多種故障。比如行駛中不轉,可能是水溫未達啟動條件,可用發(fā)動機診斷儀器測試,也可能是節(jié)溫器故障。不轉導致空調不制冷,要先查溫控開關,再查電子扇自身。高檔不轉可能是插接器問題、供電搭鐵不良、電子扇卡滯、電機燒損等??照{啟動時聲音大可能是磨外殼、扇葉變形、軸承損壞、有異物。熄火后頻頻啟動是為給發(fā)動機降溫,高檔車有自動冷卻功能。異響可能是磨損外殼、軸承損壞、扇葉變形或有異物。
電子扇一直轉的原因有很多。比如空調壓縮機故障,發(fā)動機內壓力異常,像機油尺沒插好、機油蓋沒蓋好等都會讓風扇一直轉。還有風扇控制相關部件出問題,像風扇繼電器觸點燒粘、水溫傳感器損壞或插頭脫落。車輛散熱需求大,即使熄火發(fā)動機溫度仍高,電腦會讓風扇工作。冷卻液太久沒換變質,影響散熱效果,風扇也會一直工作。節(jié)氣門和蒸發(fā)箱故障,比如節(jié)氣門過臟、蒸發(fā)箱堵塞,也可能引發(fā)風扇異常轉動。
如果遇到冷車啟動電子扇高速轉,熄火后低速轉,用電腦檢測故障碼是發(fā)動機冷卻液溫度傳感器 1 過大信號,讀取傳感器溫度為 33 度,拔掉水泵邊上的水溫傳感器插頭測量,電壓只有 3.3 伏。這種情況可能是水溫傳感器 1 安裝在進氣歧管下面水泵上的信號線或搭鐵線有問題,要檢查插頭線有無虛接,線路到電腦板之間有無問題,可先更換水溫傳感器或與水箱出風口的水溫傳感器對調,然后試車驗證。如果故障碼轉移,就是水溫傳感器故障,沒轉移就要檢查線路及電腦板。
如果冷車時散熱風扇常轉,30%是冷卻系統(tǒng)故障,如散熱器堵塞、水泵損壞、節(jié)溫器故障,要清洗或更換散熱器、更換水泵、更換節(jié)溫器,成本約 500 - 1500 元。25%是溫度傳感器損壞,如接觸不良、老化、斷路,要更換傳感器,成本約 100 - 300 元。20%是風扇控制模塊故障,如內部短路、老化、散熱不良,要更換模塊,成本約 200 - 600 元。15%是電路問題,如接線松動、保險絲燒斷、線束老化,要檢修電路、更換保險絲、更換線束,成本約 100 - 500 元。10%是風扇本身損壞,如電機損壞、葉片斷裂、軸承損壞,要更換電機、葉片、軸承,成本約 150 - 400 元。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)
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