奧迪 A4L 行駛嘶嘶異響可能由以下多種原因造成，相應(yīng)的解決方案如下： 1. 中控臺電流聲： 通常是電源或線路存在漏電問題，電流通過接觸不良或間隙產(chǎn)生。先聽音響的收音、磁帶和 CD 部分是否都有噪音，然后檢查電源線、地線、信號線，看走線部位是否合理，信號線有無松動、外皮是否破裂，搭鐵功率放大器是否與車身絕緣。不能排除就處理噪音源并采取防噪音措施。 2. 剎車分泵問題： 高速行駛在 70 速度以上的 D6、D7 擋位，主駕駛位聽到滋滋聲，可能是剎車分泵存在位不良，導(dǎo)致剎車盤與剎車片始終輕微摩擦，也可能是剎車片表面有硬點或有沙粒等異物。治理建議到專修店檢查制動分泵是否回位不良，或者將剎車片拆下對摩擦表面進行打磨處理。 3. 空調(diào)問題： 打開空調(diào)在風(fēng)速低擋、周圍安靜時尤為明顯聽到滋滋聲，這可能是正常現(xiàn)象，有的 4S 店會通過加隔音來處理。 4. 換擋問題： 新車在 1000 公里時，D 到 N、N 到 D 檔把處有滋滋聲，R 檔沒有，這屬于正?，F(xiàn)象，因為雙離合需要多聽和觀察升降擋位的頓挫和異響。若后續(xù)仍有異常及時檢查維修。 5. 輪胎問題： 輪胎共振產(chǎn)生噪音導(dǎo)致出現(xiàn)吱吱響，特別是 18 寸輪胎容易出現(xiàn)?？筛鼡Q靜音棉輪胎，如雷神靜悅、朝陽一號、千里馬、馬牌等品牌的靜音棉輪胎。檢查輪胎花紋是否均勻磨損，若不均勻建議更換輪胎。檢查輪胎氣壓是否達到制造商建議的標(biāo)準，過低會導(dǎo)致與地面摩擦增加產(chǎn)生異響，用合適工具測量并調(diào)整氣壓。檢查輪轂是否緊固，松動會使輪胎旋轉(zhuǎn)時產(chǎn)生噪音，用扭力扳手按制造商建議重新緊固。 6. 制動系統(tǒng)故障： 檢查剎車盤和剎車片是否磨損或受損，有問題及時更換，同時檢查剎車卡鉗和制動器是否正常工作。 7. 軸承故障： 輪轂軸承損壞也可能導(dǎo)致吱吱響，檢查輪胎旋轉(zhuǎn)時是否有異響或松動感覺。 8. 剎車片有硬點： 剎車片局部有硬點與剎車盤摩擦?xí)l(fā)出異響，小響聲可不理會，大響聲可拆下砂紙打磨后裝復(fù)。 9. 離合器損壞： 響聲在變速箱和發(fā)動機連接處可能是離合器片和分離軸承損壞，在變速箱內(nèi)部可能是一二擋齒輪異常磨損。 總之，奧迪 A4L 行駛嘶嘶異響的原因較多，需要仔細檢查和判斷，針對性地解決問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）