奧迪 A4L 老車修復(fù)整備需要注意以下方面： 正時(shí)鏈條：EA888 發(fā)動機(jī)的正時(shí)鏈條可能會拉長或跳齒，影響發(fā)動機(jī)工況。一般 10 - 15 萬公里需更換，可通過電腦讀取正時(shí)數(shù)據(jù)流確認(rèn)。 懸掛膠套：底盤不“整”且有異響，多是懸掛橡膠件老化破損，可只更換膠套，但汽修廠一般不愛干。 清洗進(jìn)氣道：進(jìn)氣道易糊滿膠泥和積碳，需拆下清洗。 更換燃油濾清器：每 3 萬公里建議更換，油品好五六萬公里也行，在油箱內(nèi)，更換得拆后排座椅。 制動液：關(guān)系制動性能和安全，按保養(yǎng)手冊選標(biāo)準(zhǔn)，更換麻煩，要拆輪胎放舊液換新液。 火花塞：不能隨便買，熱值要匹配原車，可自行更換或交給汽修店。 基礎(chǔ)保養(yǎng)：包括換機(jī)油、機(jī)濾、空濾、空調(diào)濾，機(jī)油、機(jī)濾、空濾一萬公里換，空調(diào)濾兩萬公里換，入夏前換。 燒機(jī)油問題：活塞環(huán)和積碳、氣門油封和積碳等可能導(dǎo)致燒機(jī)油，還可能引起拉缸、拉瓦等問題。大修時(shí)要更換改進(jìn)版的活塞和活塞環(huán)，清洗積碳和油泥。 其他方面：翻新外觀時(shí)，要處理好漆面，選擇喜歡的顏色。內(nèi)飾方面，可改裝座椅、翻新碳纖維飾條和亮黑裝飾等。同時(shí)要注意配件質(zhì)量和適配性，選擇靠譜的改裝店。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）