汽車(chē)機(jī)油燈亮起的原因都有哪些？汽車(chē)機(jī)油燈亮起的原因主要涵蓋以下幾個(gè)方面：

1、機(jī)油粘度過(guò)大 機(jī)油的粘度和機(jī)油的品質(zhì)緊密相連，粘度越高，機(jī)油的抗高溫性能越強(qiáng)，但并非粘度越大就越佳，我們應(yīng)當(dāng)選用與自身發(fā)動(dòng)機(jī)相適配的機(jī)油牌號(hào)。

2、限壓閥堵塞或調(diào)整失當(dāng) 為了避免潤(rùn)滑系油壓過(guò)高從而增加發(fā)動(dòng)機(jī)功率損耗，導(dǎo)致油路中密封連接處出現(xiàn)漏油等情況，在主油道或者機(jī)油泵處設(shè)有限壓閥。其效用是限制潤(rùn)滑系的油壓，使之不超出規(guī)定數(shù)值，限壓閥出現(xiàn)故障就會(huì)致使機(jī)油油壓異常，進(jìn)而使得機(jī)油燈亮起。

3、機(jī)油油量欠缺 如果機(jī)油油量不足，會(huì)使機(jī)油泵的泵油量減少或者因進(jìn)入空氣而泵不上油，致使機(jī)油壓力下降，曲軸與軸承、缸套與活塞都會(huì)因?yàn)闈?rùn)滑不佳而加劇磨損。

4、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高 倘若發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系水垢過(guò)多、散熱不佳、長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)載作業(yè)或者噴油泵的供油時(shí)間過(guò)遲等都會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，加速機(jī)油的老化、變質(zhì)、變稀，從各配合間隙中滲漏，壓力降低，機(jī)油故障燈亮起。

5、機(jī)油旁通閥故障 機(jī)油旁通閥是用于維持主油道的正常油壓，要是其調(diào)壓彈簧軟化或者調(diào)整不當(dāng)，閥座與鋼球的配合面磨損或者被卡住而閉合不嚴(yán)時(shí)，機(jī)油的壓力就會(huì)降低。

6、機(jī)油濾清器堵塞 當(dāng)機(jī)油濾清器堵塞而無(wú)法流通時(shí)，設(shè)在其底座上的旁通閥會(huì)被開(kāi)啟，機(jī)油不經(jīng)過(guò)濾直接進(jìn)入主油道，倘若旁通閥的開(kāi)啟壓力設(shè)定過(guò)高或過(guò)低，機(jī)油泵的壓力就會(huì)上升或下降，此時(shí)也會(huì)致使警報(bào)燈亮起。