手自一體換擋方式：

1、起步之際，盡可能使擋位處于 P 駐車(chē)擋、N 空擋，接著踩住剎車(chē)，啟動(dòng)汽車(chē)。倘若在其他擋位上啟動(dòng)車(chē)輛，容易過(guò)度損耗變速箱；

2、車(chē)輛起步時(shí)，踩剎車(chē)后掛入 D 擋，隨后緩緩松開(kāi)離合，車(chē)輛行進(jìn)數(shù)米后再加油門(mén)即可。在道路暢通的路面能夠一直掛著 D 擋前行，要盡力規(guī)避猛踩油門(mén)，不然會(huì)增多過(guò)多的油耗；

3、當(dāng)遭遇爬坡的路面時(shí)，盡量變換為爬坡?lián)?，不單?dòng)力輸出強(qiáng)勁，還能夠避免發(fā)動(dòng)機(jī)費(fèi)力運(yùn)轉(zhuǎn)；

4、手自一體變速箱在堵車(chē)時(shí)極為有用，由于若只是掛在 D 擋，堵車(chē)時(shí)走走停停，擋位會(huì)在 2、3、4 擋反復(fù)切換，會(huì)加快變速箱的磨損，因而在堵車(chē)的路況下，適時(shí)采用手動(dòng)變速更為適宜，如果車(chē)速在 20 公里左右，可以將擋位掛在 2 擋；30 公里以上掛在 3 擋。也可以掛在 S 限制擋，以限制擋位切換也可行；

5、自動(dòng)擋行駛中，當(dāng)碰到下坡的路段時(shí)，切勿掛入 N 空擋，別覺(jué)得這樣能省油，其實(shí)這只會(huì)事與愿違，會(huì)致使油泵供應(yīng)的潤(rùn)滑油停止，對(duì)變速箱損害極大；

6、手自一體車(chē)輛在停車(chē)時(shí)最好將車(chē)擋位置于 P 擋再熄火、拔出鑰匙。如此能守護(hù)變速箱，另外在不平的路面上停車(chē)，要拉緊手剎再熄火，不然車(chē)輛會(huì)在熄火后前后挪動(dòng)一下，這樣對(duì)變速箱的齒輪會(huì)形成沖擊，有損變速箱。