途銳 參考價(jià)：53.38萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(145條)

大眾越野新款于 2019 年 3 月上市：

1、空間方面，談不上極為寬敞，但絕對(duì)充足。座椅空間頗為充裕，全然不會(huì)有擁擠之感。后備箱的空間亦相當(dāng)大，能夠容納諸多物品，在同級(jí)別中更具競(jìng)爭(zhēng)力。標(biāo)配的天窗、上坡輔助、車身穩(wěn)定控制等功能極為實(shí)用，尤其喜愛自適應(yīng)巡航，鑒于經(jīng)常長(zhǎng)途行駛，此功能實(shí)用至極。前方交叉路口輔助功能、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)并線輔助、交通擁堵輔助系統(tǒng)、道路交通標(biāo)示識(shí)別系統(tǒng)等無(wú)一不備；

2、動(dòng)力方面，5.9 秒的加速成績(jī)，畢竟其自身噸位在此，已然很快。3.0T V6 的發(fā)動(dòng)機(jī)，一腳油門下去，推背感即刻涌現(xiàn)，只要您敢想，就沒有途銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）無(wú)法達(dá)成的，只會(huì)讓您一次又一次領(lǐng)略到強(qiáng)勁的推背感；

3、越野時(shí)方向把控較為精準(zhǔn)，速度越慢方向盤越輕，速度提升則會(huì)變重，甚好。在高速上即便不握方向盤也不會(huì)發(fā)飄，路面顛簸感幾乎可被忽視。10 種駕駛模式能夠輕松應(yīng)對(duì)各類路口，5 種越野模式與 5 種公路模式，不管身處城市還是戶外，途銳皆能應(yīng)對(duì)自如；

4、油耗已然極低，昌吉往返一趟 85 的油耗，時(shí)常低得超乎我的預(yù)期，在油耗方面甚是滿意；舒適程度更是無(wú)可挑剔，18 向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅配備 8 種模式按摩功能以及個(gè)性化座椅記憶功能，令旅程愈發(fā)舒適。