方向盤搶方向是什么原因造成的,方向盤搶方向是什么原因
2024-08-29 05:07:43
作者:資訊小編
方向盤出現(xiàn)搶方向的狀況可能由以下幾類原因所致:
1、四輪定位數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確。四輪定位數(shù)據(jù)的改變會引發(fā)方向盤搶方向的情形,特別是那些經(jīng)常行駛在坑洼路面的車輛,四輪定位的參數(shù)極易產(chǎn)生變化。
2、兩側(cè)的輪胎花紋存在差異或花紋一深一淺且高低不同。最好全車均采用同一種型號的輪胎,起碼前軸及后軸的兩個輪胎必須相同,并且花紋深度也必須相同,超過磨損限度必須予以更換。
3、兩側(cè)輪胎氣壓不相等。輪胎氣壓不一致會致使輪胎大小不同,滾動時必然會出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象。
4、前減震器彈簧變形導(dǎo)致兩側(cè)緩沖不均衡。能夠通過按壓或者拆卸后進(jìn)行對比來判別減震器彈簧的優(yōu)劣。
5、前減震器失效。前減震器失效后在車輛行進(jìn)中兩懸掛一高一低,使得受力不均勻,從而造成跑偏。
6、車輛底盤部件磨損過度存在不正常的間隙。轉(zhuǎn)向拉桿球頭、支撐臂膠套、穩(wěn)定桿膠套等屬于常見的易出現(xiàn)間隙過大的部位,應(yīng)當(dāng)將車輛舉升起來仔細(xì)查看。
7、某個輪子的制動器回位不佳分離不完全。這相當(dāng)于一側(cè)車輪始終施加了部分制動,車輛行駛起來必然會跑偏。
8、車架整體變形。兩側(cè)軸距相差過大,超出最大許可范圍,可以借助卷尺進(jìn)行測量,如超出范圍必須利用校正臺加以校正。
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