上牌費用是務(wù)必需要繳納的。依據(jù)法律來講，4S 店不能夠強行要求收取“上牌費”，故而通常他們所收取的“上牌費”大致在 1000 - 2000 上下的水準。有的準車主屬于“新手”，不熟知流程，或者覺得麻煩，認為已然花費了十幾萬甚至幾十萬來購車，也不在乎這一兩千，因而就給出了“上牌費”，只求便捷，這倒也無可厚非。

關(guān)鍵之處在于，很多時候倘若消費者決定不在 4S 店里上牌，4S 店會選擇通過縮減優(yōu)惠等方式來予以反制。更有極端情況，一些 4S 店將這筆“上牌費”進行捆綁，要是不在店里上牌就直接拒絕售車，這明顯屬于霸王條款了，此類情況在一些較為熱門的品牌 4S 店里頗為常見，消費者往往束手無策。這當中極為重要的一個緣由，就在于 4S 的銷售單單售賣裸車能夠獲取的提成相當少，往往僅有幾百元左右，需要憑借代辦上牌、貸款、保險等途徑增加提成收入。

遭遇這種狀況，各位準車主們就需要仔細斟酌一番，究竟還應(yīng)不應(yīng)該在這家店里買車。最為理想的方式，就是在購車之前將所有的費用都問詢清晰，相關(guān)的細節(jié)落實在合同當中。一旦出現(xiàn)爭議的話，哪怕最終發(fā)展到協(xié)商不成需要退車的地步，也擁有一個訴諸法律的完備依據(jù)。