極氪7X 參考價：即將上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

先說外觀，蔚來 ET7 科幻氣息濃厚，品牌 IP 設計和光滑飽滿的車身增添了科幻感，燈組設計弱化視覺占比，超過 5 米的車身修長且富有質感。極氪 001 運動風格明顯，獵裝轎跑定位使其更獨特。極狐阿爾法 S 則像是前兩款車特點的融合，有轎車的修長和轎跑的顛覆，但視覺沖擊感沒那么直接。

內飾方面，蔚來 ET7 座艙極簡化，除方向盤和兩塊屏幕外沒多余布置，主打未來氛圍。極氪 001 向極簡進發(fā)有所保留，中控有豐富層次感，液晶儀表造型獨特。極狐阿爾法 S 座艙最大看點是橫貫的屏幕，中控臺為其作出妥協(xié)，主打科技氛圍。

空間上，蔚來 ET7 定位中大型車，空間不妥協(xié)，腿部和頭部空間表現(xiàn)不錯。極氪 001 雖尺寸不足 5 米，但獵裝車定位讓其內部空間能比肩蔚來 ET7，行李艙容積大。極狐阿爾法 S 車長與極氪 001 相近，但軸距不足 3 米，內部空間有限，行李倉容積不錯。

動力油耗方面，蔚來 ET7 的 100kWh 電池續(xù)航 700km，未來還有 150kWh 固態(tài)電池和 1000km 續(xù)航可選。極氪 001 雙電機版本零百加速 3.8s，最高續(xù)航 606km，單電機版本主打續(xù)航，可達 712km。極狐阿爾法 S 單電機版本最高續(xù)航 708km，雙電機版本零百加速 4.2s。

科技配置上，蔚來 ET7 基于一系列傳感器應用，智能駕駛及主動安全有不錯實力。極氪 001 與全面的 L2+智能駕駛差了一個交通標識識別，但可調懸掛和自動泊車可選裝。極狐阿爾法 S 有全套 L2+級別 ADAS 功能和自動泊車，未上市的華為版可能會提升。

總之，這三款車各有特點，您可以根據(jù)自己的需求和偏好來選擇。