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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(5517條)

首先在外觀方面，全新紅旗 H5 前臉延續(xù)了經(jīng)典家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，引擎蓋延伸至中網(wǎng)的“紅旗立標(biāo)”可點(diǎn)亮，超大尺寸進(jìn)氣格柵搭配多根細(xì)長(zhǎng)直瀑式飾條，格柵外側(cè)和霧燈框區(qū)域的鍍鉻包邊提升精致感。車(chē)身尺寸也有變化，全新紅旗 H5 車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為 4988mm/1875mm/1470mm，軸距達(dá)到 2920mm，遠(yuǎn)超 19 款車(chē)型。側(cè)身線條更立體，前門(mén)與翼子板交界處的“旗標(biāo)”是點(diǎn)睛之筆，雙色多輻鋁合金輪轂造型復(fù)雜，車(chē)漆高檔。車(chē)尾造型動(dòng)感，“鴨尾”俏皮，“紅旗”漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）字 logo 彰顯氣場(chǎng)，全 LED“光翼”式尾燈組采用貫穿式設(shè)計(jì)。

內(nèi)飾方面，全新紅旗 H5 車(chē)主可選黑紅雙拼配色，出風(fēng)口處有玫瑰金色飾條，中控臺(tái)上方是曜石飾板，用料和做工進(jìn)步明顯。三幅式多功能方向盤(pán)皮質(zhì)包裹，握感出色，12.3 英寸全液晶儀表盤(pán)有三種 UI 界面，豎立式中控屏顯示效果和分辨率不錯(cuò)，換擋區(qū)域布局規(guī)整，電子檔桿質(zhì)感超群。

動(dòng)力方面，全新紅旗 H5 提供 1.5T+7DCT、2.0T+8AT 以及 1.5T HEV 三種動(dòng)力總成，而 19 款車(chē)型動(dòng)力選擇相對(duì)較少。

配置上，全新紅旗 H5 配置豐富，L2 級(jí)輔助駕駛、360°全景影像、通風(fēng)加熱等實(shí)用性功能齊全。

不過(guò)，全新紅旗 H5 也有一些缺點(diǎn)。比如新車(chē)內(nèi)飾氣味刺鼻，輪轂造型不好看且輪胎配置一般，變速箱匹配一般，低速有頓挫和拖拽感，剎車(chē)腳感奇怪，制動(dòng)力輸出不均勻，NVH 表現(xiàn)一般，自適應(yīng)遠(yuǎn)近光功能用處不大，空調(diào)制冷效果一般，中控臺(tái)偶發(fā)異響，底盤(pán)濾震性一般，中低速過(guò)濾小顛簸不錯(cuò)，但壓過(guò)較大路面接縫和減速帶時(shí)處理生硬，欠缺高級(jí)感，車(chē)道保持功能有時(shí)會(huì)跟駕駛員搶方向盤(pán)。