唐新能源 參考價(jià)：17.98萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(2922條)

舒適度方面，前后雙叉臂懸掛讓駕駛初段加速很猛，有種眩暈感，靈巧度類(lèi)似唐 DMP。車(chē)內(nèi) NVH 不錯(cuò)，類(lèi)似唐 DMI 或 DMP，后排座椅不短，內(nèi)飾舒適性和豪華程度遠(yuǎn)超普通硬派越野。但后排容易暈車(chē)，懸掛偏軟（中配），綜合駕駛感受不如加了云攆 C 的唐 DMP。

駕駛感受上，加速快，底盤(pán)穩(wěn)，但有點(diǎn)開(kāi)船的感覺(jué)。由于試駕時(shí)間短且車(chē)上坐滿了人，很多激進(jìn)方式?jīng)]法嘗試。

綜合來(lái)看，方程豹豹 5 作為硬派越野能做到這個(gè)程度遠(yuǎn)超路巡、普拉多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和坦克 300。它的視野高，加速快，噪音小，動(dòng)力隨時(shí)有，剎車(chē)線性，行駛質(zhì)感快趕上普通城市 SUV。但對(duì)于后排容易暈車(chē)這點(diǎn)需要注意。

個(gè)人建議，如果代步通勤，無(wú)腦選最低配就行，除非特別在意按摩和 HUD。對(duì)駕駛質(zhì)感要求高就選云攆 P，因?yàn)檐浻哺叩驼{(diào)節(jié)對(duì)公路行駛舒適度影響大。真正要越野的話，非越野愛(ài)好者無(wú)法提供意見(jiàn)。

在日常場(chǎng)景中，方程豹豹 5 作為自重近 3 噸的車(chē)，外觀硬朗霸氣，車(chē)身高度搭配電動(dòng)伸縮踏板上下車(chē)方便。配備的拖車(chē)鉤、車(chē)頂行李架等實(shí)用，后備箱電吸門(mén)、交流插座等設(shè)計(jì)很貼心。車(chē)內(nèi)“鎖環(huán)”元素遍布，檔把可升降，扶手箱有冷暖冰箱，全車(chē)收納空間多。多屏設(shè)計(jì)體驗(yàn)好，還有頭枕音響。城市和高速駕駛轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，高速噪音小，虧電運(yùn)行也比傳統(tǒng)燃油車(chē)好，虧電油耗在 8 個(gè)油左右。它是非承載車(chē)身，結(jié)合多種技術(shù)和智能駕駛模式，能調(diào)節(jié)車(chē)身姿態(tài)和四驅(qū)出力，但路感相對(duì)明顯。在城市道路駕駛，選擇舒適模式并開(kāi)啟相關(guān)功能，乘坐體驗(yàn)更舒服，還能開(kāi)啟 ICC 智能領(lǐng)航功能。

總之，方程豹豹 5 在城市、高速的駕駛和乘坐體驗(yàn)頗佳，外觀帥氣，空間大，適合日常通勤又有露營(yíng)越野需求的車(chē)主。