極氪001 和 modely 的售后怎么樣?
極氪 001 的售后存在一些問題。服務(wù)滿意度排名靠后,部分車主覺得服務(wù)配不上車價(jià),不愿推薦。線上服務(wù)方面,工作人員不專業(yè),服務(wù)體系混亂,比如咨詢問題得不到有效回答,不同人員說法不一;專屬服務(wù)群是擺設(shè),沒人及時(shí)回復(fù),轉(zhuǎn)到 APP 上也沒改善,甚至還出現(xiàn)對接錯亂的情況;售后回訪不專業(yè),不跟進(jìn)問題解決進(jìn)展;服務(wù)流程不夠標(biāo)準(zhǔn)化,交車時(shí)手續(xù)辦理混亂。線下服務(wù)方面,售后效率慢,配件訂貨時(shí)間長,工作人員做事磨蹭;售后門店環(huán)境不佳,工作人員專業(yè)度不夠;服務(wù)理念有偏差,不以用戶為中心,廠家本位問題嚴(yán)重,比如處理車輛問題時(shí)反復(fù)證明給廠家,增加用戶麻煩。
車主們針對這些問題提出了改進(jìn)建議,包括加強(qiáng)售前售后人員培訓(xùn),深化對車型了解;加強(qiáng)流程標(biāo)準(zhǔn)化;加快官方售后門店建設(shè);專屬服務(wù)群責(zé)任到人;提升服務(wù)質(zhì)量,及時(shí)解決車輛問題;重視老車主感受,產(chǎn)品升級時(shí)加大關(guān)懷度,送積分;加強(qiáng)售后團(tuán)隊(duì)管理,踢出光說話不干事的人;加大官方充電樁布置力度,確保每座城市至少有一個超充站。
相比之下,Model Y 的售后方面信息較少。但從一般情況看,特斯拉的售后服務(wù)體系相對成熟,在一些地區(qū)有較完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和響應(yīng)機(jī)制。不過,具體的服務(wù)體驗(yàn)可能因地區(qū)和具體門店而有所差異。
總的來說,極氪 001 作為較新的品牌,售后服務(wù)還需在多方面改進(jìn)和提升,而 Model Y 的售后表現(xiàn)可能相對穩(wěn)定,但仍需根據(jù)實(shí)際體驗(yàn)來評價(jià)。
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