奧迪A3 參考價(jià)：20.31萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(984條)

1. 自動啟停功能：奧迪的自動啟停在上陡坡路段判斷不精確，上坡慢速即將快停時(shí)自動啟停剛介入立刻給油，可能會出現(xiàn)咯噔一下類似掛擋失敗的情況，導(dǎo)致熄火。這種情況可以在上坡時(shí)關(guān)掉啟停功能。

2. 發(fā)動機(jī)存在已知問題：比如部分 A6L 2.0T 車型存在發(fā)動機(jī)突然熄火的隱患，剛出了召回，聯(lián)系 4S 店裝新的 ECU 軟件可解決。

3. 雙離合特性：雙離合的車型有時(shí)會溜車，這可能導(dǎo)致上坡踩剎車時(shí)熄火。

4. 操作不當(dāng)：

- 油門和離合配合不好。上坡時(shí)要輕踩油門，預(yù)估車速所需動力范圍，配合恰當(dāng)使用離合。左腳輕抬離合至半聯(lián)動狀態(tài)（車輛出現(xiàn)抖動），松掉右腳制動踏板，慢給油門，同時(shí)慢慢松開離合器，最后松掉手剎加油門上坡。

- 車身與邊線不平行時(shí)修正幅度過大。如果發(fā)現(xiàn)車身與邊線不平行，應(yīng)小幅度輕打方向盤修正。

- 未合理利用參考物。要找車頭的某個(gè)點(diǎn)之類的參考物，當(dāng)參考物和坡道的標(biāo)桿重合時(shí)停車。

5. 若總是半坡熄火，可在平地上拉手剎練習(xí)離合器半聯(lián)動狀態(tài)，感受車輛抖動，避免半坡練習(xí)時(shí)緊張。

6. 上坡路段開自動駐車，能減少熄火和溜車的情況。

7. 掛空擋、拉手剎，M1 起步能減少溜車。手拉著駐車按鈕，感覺到輪上動力再放手。

8. 有時(shí) D 檔給油感覺變速箱沒掛上后溜或動力丟失后溜，這種情況掛上 S 檔可能會輕松上坡。