紅旗 H5 混動(dòng)新款 2021 款的價(jià)格在 19.98 - 22.58 萬元之間。

紅旗 H5 混動(dòng)新款在外觀方面，延續(xù)了經(jīng)典的家族式設(shè)計(jì)語言，自引擎蓋延伸至中網(wǎng)的“紅旗立標(biāo)”可被點(diǎn)亮，超大尺寸的進(jìn)氣格柵內(nèi)部為多根細(xì)長(zhǎng)的直瀑式飾條，搭配分體式大燈，整體造型時(shí)尚大氣。車身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為 4988mm/1875mm/1470mm，軸距達(dá)到 2920mm，側(cè)身線條流暢，車尾造型動(dòng)感，貫穿式尾燈設(shè)計(jì)頗具特色。

內(nèi)飾上，車主可選運(yùn)動(dòng)感的黑紅雙拼配色，出風(fēng)口處的玫瑰金色飾條與中控臺(tái)上方的曜石飾板，用料與做工出色。三幅式多功能方向盤采用皮質(zhì)包裹，握感好，12.3 英寸全液晶儀表盤和豎立式中控屏顯示效果佳。

動(dòng)力方面，基于 1.5T 版本打造的不插電混動(dòng)系統(tǒng)，雙電機(jī)取代傳統(tǒng)變速箱，實(shí)現(xiàn)低速純電行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)充電，高速根據(jù)路況并聯(lián)驅(qū)動(dòng)或發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)，官方百公里油耗 5.1L。

配置方面，豎性 12.6 英寸屏幕搭載最新紅旗車機(jī)系統(tǒng)，加入 AI 語音、OTA，高配有丹拿音響，駕駛輔助有全自動(dòng)泊車、ACC、全景影像、主動(dòng)剎車等。

但紅旗 H5 混動(dòng)新款也存在一些不足。比如新車內(nèi)飾氣味刺鼻，輪轂造型不夠美觀，變速箱匹配一般，低速有頓挫和拖拽感，剎車腳感奇怪，制動(dòng)力輸出不均勻，NVH 表現(xiàn)一般，自適應(yīng)遠(yuǎn)近光功能用處不大，空調(diào)制冷效果一般，中控臺(tái)偶發(fā)異響，底盤濾震性在中高速時(shí)處理欠佳，車道保持功能有時(shí)會(huì)與駕駛員搶方向盤。