奧迪A3 參考價(jià)：20.31萬起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(984條)

外觀方面，采用全新家族化設(shè)計(jì)，六邊形中網(wǎng)棱角分明，內(nèi)部黑色蜂窩狀結(jié)構(gòu)很兇悍，大燈炯炯有神，霧燈區(qū)域的銀色鍍鉻飾條增添了兇狠感。車身側(cè)面，尺寸在同級(jí)別中不錯(cuò)，但長(zhǎng)軸距版前后車門比例不太協(xié)調(diào)。車尾設(shè)計(jì)有層次感，小鴨尾、鍍鉻飾條和排氣布局都提升了動(dòng)感。

內(nèi)飾有科技感，碳纖維紋路飾板帶來運(yùn)動(dòng)氣息。MMI 系統(tǒng)操作流暢，功能豐富，但觸控操作取代實(shí)體按鍵需要適應(yīng)。座椅包裹性和支撐性不錯(cuò)，后排座椅靠背角度偏直，影響長(zhǎng)時(shí)間乘坐舒適性。空間方面，前排和后排頭部空間均為 4 指，后排腿部空間兩拳有余。

動(dòng)力上，搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 252Ps，最大扭矩 370N·m。加速表現(xiàn)偏向緩和，切換到運(yùn)動(dòng)模式急加速較快，動(dòng)力在 140km/h 以下隨踩隨有。變速箱是 7 速濕式雙離合，換擋邏輯聰明，深踩油門積極降擋，無頓挫和遲疑，運(yùn)動(dòng)模式下允許高轉(zhuǎn)速升擋，但標(biāo)定導(dǎo)致不愿意觸碰紅線區(qū)，手動(dòng)模式下接近紅線區(qū)會(huì)強(qiáng)制升擋，且過于平順，機(jī)械感弱。

底盤表現(xiàn)出色，支撐扎實(shí)，高速過彎側(cè)傾抑制好，低速過減速帶也有不錯(cuò)舒適性，整體很韌。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，舒適模式輕盈，運(yùn)動(dòng)模式適當(dāng)變沉，有“德味”。

總的來說，20 款?yuàn)W迪 A4L 手動(dòng)擋在動(dòng)力、底盤和內(nèi)飾等方面表現(xiàn)較為均衡，沒有明顯短板。但在變速箱的一些標(biāo)定和細(xì)節(jié)感受上，可能會(huì)讓追求極致駕駛樂趣的人覺得稍有不足。