科帕奇 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(531條)

雪佛蘭科帕奇四驅(qū)頻繁自動(dòng)啟動(dòng)的緣由主要涵蓋以下幾點(diǎn)：

1、科帕奇的扭矩分配方式所致：科帕奇所采用的扭矩分配方式于越野之際會(huì)得以展露，其多片離合器結(jié)構(gòu)的剛性連接相較粘性連軸結(jié)具備更高的傳遞效率。同時(shí)，科帕奇的中央差速器還附有 限滑功能，能夠通過離合器片的壓緊將前后軸予以鎖定，達(dá)成 50:50 的動(dòng)力分配。這一特性于越野行駛之時(shí)有助于給予更優(yōu)的牽引力和穩(wěn)定性，然而也或許致使四驅(qū)系統(tǒng)在某些情形下自動(dòng)啟動(dòng)。

2、智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的工作原理：科帕奇裝配的是智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。當(dāng) 前輪出現(xiàn)打滑或者爬坡時(shí)前驅(qū)動(dòng)力匱乏時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自行啟動(dòng)四驅(qū)模式。此種四驅(qū)模式能夠在 0.2 秒內(nèi)轉(zhuǎn)換至四驅(qū)狀態(tài)，最大能夠向后輪輸出 50%的動(dòng)力。鑒于這種四驅(qū)模式全然無需駕駛員進(jìn)行操作，因而也被稱作傻瓜四驅(qū)。這種迅速的動(dòng)力分配調(diào)節(jié)有利于車輛在復(fù)雜路況下維持穩(wěn)定性和牽引力。

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