帝豪新能源 參考價(jià)：14.68萬(wàn)起

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帝豪新能源 ev450 的續(xù)航里程達(dá)到 450 公里：

帝豪 EV450 可視為 EV300 的升級(jí)之作，其前臉依舊是家族式的水滴漣漪式前進(jìn)氣格柵，內(nèi)部采用了封閉式處理，以此突顯其新能源的身份。車身三圍（長(zhǎng)寬高）：4631/1789/1495mm，軸距 2650mm，屬于標(biāo)準(zhǔn)的一款緊湊型新乘用車。盡管外觀上保持了頗高程度的相似，然而其內(nèi)部的升級(jí)堪稱“大幅度”；

帝豪 EV450 在內(nèi)部裝飾、配置和空間部分的呈現(xiàn)，整體給我的感受是這是一款真正能夠用于全家出行的車型，不管是內(nèi)飾材質(zhì)、制作工藝還是配置的豐富程度，都與汽油版車型基本無(wú)異，而充滿人性化的空間設(shè)定使這款車型的實(shí)用性顯著提升。在乘坐的舒適程度和空間的實(shí)用性能方面，帝豪 EV450 已然證明了自身的實(shí)力；

EV450 配備一臺(tái)最大輸出能夠達(dá)到 120kw 的永磁同步電機(jī)，綜合續(xù)航能夠達(dá)到 400km，而在 80km/h 的狀態(tài)下最大續(xù)航可達(dá) 450km。在國(guó)內(nèi)當(dāng)下的緊湊型電動(dòng)轎車市場(chǎng)，已然遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品。在 2017 年，吉利電動(dòng)轎車的累計(jì)銷量達(dá)到了 2.1 萬(wàn)輛，超過(guò)了比亞迪秦，位列第 5 位，作為一個(gè)后起之秀，這樣的成績(jī)可以說(shuō)相當(dāng)出色了。

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