汽車制動(dòng)踏板在什么位置安裝,汽車制動(dòng)踏板在什么位置圖解
汽車制動(dòng)踏板在什么位置安裝,汽車制動(dòng)踏板在什么位置圖解
汽車制動(dòng)踏板位于主駕駛室內(nèi)的腳踏板區(qū)域,手動(dòng)擋車輛的剎車為中間踏板;自動(dòng)擋車輛剎車時(shí)則是左邊的踏板。制動(dòng)踏板顧名思義,就是用以限制動(dòng)力的踏板,即腳剎(行車制動(dòng)器)的踏板,其主要用于減速停車。它是汽車駕駛的五大操縱部件之一。使用頻率極高。駕駛者對(duì)其掌控的情況直接影響著汽車駕駛的安全性。
制動(dòng)踏板的操作要領(lǐng)如下:
1、緩慢制動(dòng)。踩下離合器踏板,同時(shí)松開油門踏板,將變速桿推至低速擋位,接著抬起離合器踏板,然后右腳迅速放置在制動(dòng)踏板上,依據(jù)所需車速以及停車點(diǎn)的距離,逐漸用力踩下制動(dòng)踏板直至停車;
2、緊急制動(dòng)。緊急制動(dòng)又分為中低速行駛時(shí)的緊急制動(dòng)和高速行駛時(shí)的緊急制動(dòng)。中低速行駛時(shí)的緊急制動(dòng):雙手牢牢握緊轉(zhuǎn)向盤,快速踩下離合器踏板,幾乎同時(shí)踩下制動(dòng)踏板,采取一腳踩死的方式,使車輛迅速停止。高速行駛時(shí)的緊急制動(dòng):由于車速較高,慣性較大,穩(wěn)定性較差,為了增強(qiáng)制動(dòng)效能和提升汽車的穩(wěn)定性,操作時(shí)應(yīng)先踩下制動(dòng)踏板,在車輪抱死之前.再踩下離合器踏板,以利用發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速牽制車速。車輪抱死后,前輪轉(zhuǎn)向會(huì)失去控制,車身容易側(cè)滑;
3、聯(lián)合制動(dòng)。變速桿在擋位內(nèi)松開油門踏板,利用發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速牽阻降低車速,同時(shí)踩下制動(dòng)踏板使車輪制動(dòng),這種依靠發(fā)動(dòng)機(jī)牽阻和車輪制動(dòng)器制動(dòng)來實(shí)現(xiàn)減速的方法被稱為聯(lián)合制動(dòng)。聯(lián)合制動(dòng)在正常行駛需減速時(shí)運(yùn)用較多,需要掌握的重點(diǎn)是:當(dāng)車速低于本擋位內(nèi)車速的最低標(biāo)準(zhǔn)時(shí),應(yīng)及時(shí)換入低一擋位,否則將會(huì)加速損壞傳動(dòng)系統(tǒng);
4、間歇性制動(dòng)。間歇性制動(dòng)是斷斷續(xù)續(xù)踩下和放松制動(dòng)踏板的一種制動(dòng)方式。在山區(qū)行車時(shí)由于長(zhǎng)期下坡,制動(dòng)系統(tǒng)容易產(chǎn)生高溫,造成制動(dòng)性能下降,為防止制動(dòng)系統(tǒng)溫度過高,駕駛員常常使用間歇性制動(dòng)方法。另外,氣制動(dòng)裝置因進(jìn)氣量不易掌控也可采用快速間歇性制動(dòng)。
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