汽車點火裝置的標志怎么認別,汽車點火裝置的標志怎么認

汽車點火裝置的標識為點火開關(guān)上印有的“LOCK”“ACC”“ON”“START”標注；而一鍵啟動的車輛僅印有 START 的標識。汽車點火裝置的主要構(gòu)成部件由蓄電池或者發(fā)電機、點火線圈、分電器、點火開關(guān)、火花塞以及相關(guān)控制線路等組成。汽車電子點火器即電子點火系統(tǒng)的工作原理為：發(fā)動機運行時，ECU 依據(jù)接收的各傳感器信號，按照存儲器中存儲的相關(guān)程序和數(shù)據(jù)，確定出最優(yōu)點火提前角和通電時長，并據(jù)此向點火器發(fā)出指令。點火器依照指令，控制點火線圈初級電路的導(dǎo)通與截止。

電子點火系統(tǒng)的構(gòu)成如下：

1、電子點火系統(tǒng)通常采用閉磁式點火線圈。閉磁式采用形如Ⅲ的鐵芯繞初級線圈，外部再繞次級線圈，磁力線由鐵芯構(gòu)成閉合磁路。閉磁式點火線圈的優(yōu)勢在于漏磁少，能量損耗小，體積??；

2、分電器，分電器由斷電器、配電器、電容器和點火提前調(diào)節(jié)裝置等構(gòu)成。分電器承擔(dān)多項工作。 第一項工作是將高壓從線圈分配至正確的氣缸。此工作由蓋子和轉(zhuǎn)子完成。 線圈與轉(zhuǎn)子連接，轉(zhuǎn)子在蓋子內(nèi)轉(zhuǎn)動。 轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)過每個氣缸的觸點。 當(dāng)轉(zhuǎn)子的尖端經(jīng)過每個觸點時，線圈產(chǎn)生高壓脈沖。脈沖會擊穿轉(zhuǎn)子和觸點之間的間隙（它們并非真正接觸），然后繼續(xù)通過火花塞線，到達相應(yīng)氣缸的火花塞上；

3、火花塞（sparkplugs），俗稱火嘴。其作用為將高壓導(dǎo)線（火嘴線）送來的脈沖高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間的空氣，產(chǎn)生電火花從而引燃氣缸內(nèi)的混合氣體。高性能發(fā)動機的基本條件：高能量穩(wěn)定的火花、混合均勻的混合氣、高壓縮比；

4、點火控制器是發(fā)動機控制系統(tǒng)的執(zhí)行機構(gòu)，其作用是按照微機發(fā)出的指令信號，通過內(nèi)部大功率三極管的導(dǎo)通與截止來控制點火線圈初級繞組電路的通斷，使

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