汽車(chē)關(guān)空調(diào)先關(guān)ac還是先關(guān)風(fēng)機(jī),汽車(chē)空調(diào)先關(guān)ac再關(guān)風(fēng)

開(kāi)啟/關(guān)閉汽車(chē)空調(diào)是先開(kāi)啟/關(guān)閉 AC 開(kāi)關(guān)還是先開(kāi)啟/關(guān)閉風(fēng)扇？這是一個(gè)常見(jiàn)的疑問(wèn)。事實(shí)上，不管是手動(dòng)空調(diào)還是自動(dòng)空調(diào)，AC 開(kāi)關(guān)與風(fēng)扇均為獨(dú)立的系統(tǒng)。自動(dòng)空調(diào)會(huì)依照設(shè)定的溫度自行調(diào)控壓縮機(jī)和風(fēng)扇的力度。所以，用戶手冊(cè)并未明確規(guī)定必須依照特定的順序進(jìn)行操作。依照個(gè)人的習(xí)慣，能夠選擇先開(kāi)啟 AC 開(kāi)關(guān)或者先開(kāi)啟風(fēng)扇。如此操作有益于保護(hù)機(jī)器以及維護(hù)自身的健康。

當(dāng)車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間停放（一個(gè)月及以上），不提倡直接開(kāi)啟 AC 開(kāi)關(guān)。應(yīng)當(dāng)?shù)却l(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行且穩(wěn)定之后，再開(kāi)啟 AC 開(kāi)關(guān)。這是由于在壓縮機(jī)內(nèi)部存在壓縮機(jī)油用于散熱和潤(rùn)滑保護(hù)。這種壓縮機(jī)油會(huì)隨著雪種在管路當(dāng)中運(yùn)行。長(zhǎng)時(shí)間停放以后，管路內(nèi)的壓縮機(jī)油會(huì)沉淀到各管路、冷凝器等位置。倘若直接運(yùn)行壓縮機(jī)，鑒于壓縮機(jī)油減少，或許會(huì)造成磨損。

在熄火之前，可以先關(guān)閉 AC 開(kāi)關(guān)，過(guò)一兩分鐘再關(guān)閉鼓風(fēng)機(jī)。先關(guān)閉 AC 開(kāi)關(guān)，壓縮機(jī)便不再工作，而在鼓風(fēng)機(jī)仍在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，管路內(nèi)的空氣依舊能夠流通。這樣能夠干燥管路，防止管路潮濕引發(fā)霉變和異味，進(jìn)而保障車(chē)內(nèi)人員的健康。

正確運(yùn)用空調(diào)的循環(huán)模式同樣極為重要。能夠依據(jù)車(chē)內(nèi)溫度較高時(shí)采用外循環(huán)加速降溫，而后切換至內(nèi)循環(huán)以維持車(chē)內(nèi)溫度。在秋冬時(shí)節(jié)，如果前擋風(fēng)玻璃易于起霧，可以依據(jù)實(shí)際情形決定使用內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán)，或者使用冷風(fēng)除霧或者熱風(fēng)除霧。

最后，需要特別注意的是，暖風(fēng)是無(wú)需開(kāi)啟 AC 開(kāi)關(guān)的。暖風(fēng)是由發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液產(chǎn)生的熱量所驅(qū)動(dòng)的。原則上來(lái)說(shuō)不需要開(kāi)啟 AC 開(kāi)關(guān)，但暖風(fēng)干燥時(shí)間過(guò)長(zhǎng)容易使人感到不適。建議根據(jù)實(shí)際情況決定是否開(kāi)啟 AC 開(kāi)關(guān)。

以上就是太平洋汽車(chē)對(duì)于《汽車(chē)關(guān)空調(diào)先關(guān)ac還是先關(guān)風(fēng)機(jī),汽車(chē)空調(diào)先關(guān)ac再關(guān)風(fēng)》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。