寶馬5系前橋怎么拆卸,寶馬5系前橋怎么拆
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如何拆解寶馬 5 系前橋是一個相對復(fù)雜的流程,建議前往修理店求助專業(yè)人員實施操作。前橋大多屬于從動橋,也稱作轉(zhuǎn)向橋,其通過轉(zhuǎn)向節(jié)與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相連接,將轉(zhuǎn)向器輸出的轉(zhuǎn)向力傳遞至車輪,從而達(dá)成車輛的轉(zhuǎn)向。前橋不但要支撐車輛前部的質(zhì)量并承受垂直荷載,還需要承受各類縱向力、側(cè)向力以及相關(guān)力矩。
前橋的構(gòu)成部分涵蓋:
1、前軸:作為主體構(gòu)件的前軸,通常采用中碳鋼經(jīng)模鍛以及熱處理得以制成。其斷面呈工字形,或者為提升抗扭強(qiáng)度,接近前軸兩端各自存在一個加粗部分呈拳形,當(dāng)中設(shè)有通孔,主銷即插入此孔之內(nèi)。中部朝下彎曲形成凹形,其目的在于使發(fā)動機(jī)位置能夠降低,進(jìn)而降低汽車質(zhì)心;
2、轉(zhuǎn)向節(jié):乃是車輪轉(zhuǎn)向的連接部件,是一個叉形物件。上下兩叉設(shè)有安裝主銷的兩個同軸孔,轉(zhuǎn)向節(jié)軸頸用于安裝車輪。轉(zhuǎn)向節(jié)上銷孔的兩耳通過主銷與前軸兩端的拳形部分相連接,使前輪能夠繞主銷偏轉(zhuǎn)一定角度從而令汽車轉(zhuǎn)向;
3、主銷:是連接前軸和轉(zhuǎn)向節(jié)的部件,讓轉(zhuǎn)向節(jié)繞著主銷擺動來實現(xiàn)車輪的轉(zhuǎn)向。主銷的中部切有凹槽,安裝時運用主銷固定螺栓 5 與它上面的凹槽配合,將主銷固定在前軸的拳形孔中;
4、輪轂:車輪輪轂通過兩個圓錐滾子軸承支承于轉(zhuǎn)向節(jié)外端的軸頸上。軸承的松緊程度可用調(diào)整螺母(裝在軸承外端)予以調(diào)整。輪轂外端由沖壓的金屬罩遮蔽,內(nèi)端裝配有油封。制動底板與防塵罩一同固定在轉(zhuǎn)向節(jié)上。
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