有電子節(jié)氣門還需要怠速馬達嗎為什么,電子節(jié)氣門的車有沒有怠速馬達

針對電子節(jié)氣門，是否需要怠速馬達屬于常見問題。事實上，電子節(jié)氣門不存在怠速馬達。電子節(jié)氣門內部存有一個馬達，不過其是由 ECU 把控開啟角度的大小從而確定怠速以及加油的。馬達的作用重點包含以下幾個方面：

1. 在怠速狀態(tài)下，依照發(fā)動機溫度的高低以及負荷的大小，變更怠速空氣道的截面積，令發(fā)動機于不同情形下均擁有最為理想的怠速轉速；

2. 怠速馬達主要應用于汽車怠速，其目標是依照怠速時的發(fā)動機負荷對怠速進行調節(jié)。怠速步進馬達安裝在節(jié)流閥體之上，由發(fā)動機控制器管控發(fā)動機怠速。當發(fā)動機轉速偏離怠速時，節(jié)氣流閥會對進入進氣歧管的空氣量予以調節(jié)，并且由加速踏板鋼絲繩機械操作；

3. 節(jié)氣門體具備旁通空氣道，在發(fā)動機怠速時供應空氣（當節(jié)氣門關閉時）。自動怠速馬達的樞軸伸進旁通空氣道內，憑借它對空氣流量進行調節(jié)。發(fā)動機控制器依據各類傳感器的輸入信號，借助移動自動怠速馬達的樞軸進出旁通空氣道對發(fā)動機怠速轉速予以調節(jié)；

4. 當點火鑰匙轉至開啟的位置時，自動怠速馬達開始運轉。此開關信號輸入 ECU，感知發(fā)動機是否處于怠速工況。與此同時，馬達所在的即時位置，由馬達位置傳感器反饋至 ECU。

總之，電子節(jié)氣門沒有怠速馬達，它借助 ECU 控制開啟角度的大小來決定怠速和加油。馬達的作用在于調節(jié)空氣流量，以實現最佳的怠速轉速。

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