世紀(jì) 參考價(jià)：46.99萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

你為什么買(mǎi)了日本車(chē)呢,你為什么買(mǎi)了日本車(chē)的英文

回首 2017 年的中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)，自主品牌蓬勃興起，美德系車(chē)保持平穩(wěn)，韓法系車(chē)大幅下滑，而日系車(chē)開(kāi)啟了在中國(guó)市場(chǎng)的第二個(gè)繁榮之春。以本田、豐田、日產(chǎn)領(lǐng)銜的“三駕馬車(chē)”備受消費(fèi)者鐘情。在眾多車(chē)型當(dāng)中，日系車(chē)能夠獲取國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的喜愛(ài)，定然存在其過(guò)人之處。今日，咱們暫且拋開(kāi)民族情感，來(lái)談?wù)勅障弟?chē)的優(yōu)勢(shì)。

首先，日系車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性乃是其優(yōu)勢(shì)之一。這得益于日系廠商在新技術(shù)方面的大力投入，并深度開(kāi)發(fā)傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)的升功率。諸如豐田的 VVT 以及本田的 VTEC 氣門(mén)控制技術(shù)，還有小型渦輪增壓技術(shù)等等。除了燃油耗費(fèi)低以外，日系車(chē)的耐用程度高和維修成本低也贏得了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的認(rèn)同。

除開(kāi)燃油經(jīng)濟(jì)性出色之外，日系車(chē)能于國(guó)內(nèi)獲取這般出色的銷量，還與它先聲奪人的背景存在很大關(guān)聯(lián)。早在 20 世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）八十年代至九十年代，日系車(chē)就已踏入中國(guó)，憑借穩(wěn)定可靠、經(jīng)久耐用的品質(zhì)，在國(guó)內(nèi)造就了一車(chē)難求、價(jià)格高昂的傳奇，為日系車(chē)筑牢了極為良好的車(chē)主口碑。即便在當(dāng)下日本制造業(yè)“造假門(mén)”屢屢出現(xiàn)的情形下，日系車(chē)在國(guó)內(nèi)的銷量仍舊未受影響。

總的來(lái)講，除了上述突出之處以外，日系車(chē)能夠長(zhǎng)期于國(guó)內(nèi)取得如此卓越的成績(jī)，還仰仗日系車(chē)企各品牌的持續(xù)更新迭代，例如雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）現(xiàn)今已然發(fā)展至十代、凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）也已經(jīng)來(lái)到了第九代。這些持續(xù)創(chuàng)新的產(chǎn)品也是人們選購(gòu)日系車(chē)的緣由之一。

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