國產(chǎn)三廂1系是三缸的嗎值得買嗎,國產(chǎn)三廂1系是三缸的嗎還是四缸
國產(chǎn)三廂1系是三缸的嗎值得買嗎,國產(chǎn)三廂1系是三缸的嗎還是四缸
國產(chǎn)三廂 1 系并非全系均采用了三缸發(fā)動機(jī),國產(chǎn)三廂 1 系總共搭載了兩款發(fā)動機(jī),其一為 1.5 升渦輪增壓三缸發(fā)動機(jī),另一款則是 2.0 升渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)。因而,國產(chǎn)三廂 1 系并非皆是三缸車型。
國產(chǎn)三廂 1 系是基于 ukl 前驅(qū)平臺構(gòu)建的,此為一款前橫置發(fā)動機(jī)前輪驅(qū)動的緊湊型轎車。
國產(chǎn)三廂 1 系的 1.5 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大輸出功率為 103kw,最大扭矩達(dá) 220 牛米,最大扭矩轉(zhuǎn)速處于 1480 至 4200 轉(zhuǎn)每分鐘之間,最大功率轉(zhuǎn)速在 4600 至 6500 轉(zhuǎn)每分鐘之間。
該款發(fā)動機(jī)配置了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且采用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動機(jī)適配的是 7 速雙離合變速箱。
2.0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)具備 141kw 的最大功率以及 280 牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速范圍為 1350 至 4600 轉(zhuǎn)每分鐘,最大功率轉(zhuǎn)速處于 5000 至 6000 轉(zhuǎn)每分鐘之間。
這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且運(yùn)用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動機(jī)匹配的是 7 速雙離合變速箱。
國產(chǎn)三廂 1 系的前懸架運(yùn)用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架采用了多連桿獨(dú)立懸架。
多連桿獨(dú)立懸架能夠提升車輪的貼地性能,如此能夠增強(qiáng)車輪的抓地力。
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