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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(81條)

最近幾年除了遍地開(kāi)花電動(dòng)車(chē)以外，燃油車(chē)中又多出了一個(gè)48V輕混系統(tǒng)，這個(gè)48V輕混在初期時(shí)很多人都不明白是什么意思，具體能起到什么作用就更不知道了，如今48V輕混多數(shù)車(chē)型都會(huì)搭載，買(mǎi)車(chē)時(shí)銷(xiāo)售也會(huì)和你介紹48V有多好對(duì)車(chē)輛有什么幫助等等，可還是有人弄不清楚這到底是一個(gè)什么東西。

在沒(méi)有48V輕混這個(gè)概念之前，傳統(tǒng)燃油車(chē)上使用的都是12V蓄電池提供電力，原理也比較簡(jiǎn)單，就是將發(fā)動(dòng)機(jī)一部分動(dòng)力通過(guò)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換成電能在儲(chǔ)存到蓄電池當(dāng)中，這部分電能后續(xù)用來(lái)運(yùn)行電子設(shè)備等，比如我們的車(chē)輛熄火后，車(chē)上還有音樂(lè)走的都是蓄電池里的電量，如果不是人為放電，12V已經(jīng)完全夠用車(chē)輛的日常了，但隨著發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)的普及，以及越來(lái)越嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)，12V變得有點(diǎn)心有余而力不足了，這也是目前大面積應(yīng)用48V輕混的根本。什么是48V輕混

簡(jiǎn)單的講，48V并沒(méi)有完全代替?zhèn)鹘y(tǒng)的12V，市面上的多數(shù)車(chē)型也都是在原有12V的基礎(chǔ)上又增加了一套48V輕混系統(tǒng)，外加一臺(tái)電動(dòng)機(jī)和轉(zhuǎn)換機(jī)來(lái)配合，搭載48V輕混的車(chē)輛不僅可以像之前一樣帶動(dòng)車(chē)內(nèi)的電器設(shè)備，同時(shí)還能輔助車(chē)輛，下面還用發(fā)動(dòng)機(jī)啟停來(lái)說(shuō)，之前也給大家做過(guò)一期關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)啟停的文章，傳統(tǒng)12V車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)啟停基本都是靠發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)帶動(dòng)，這樣不僅消耗大，還會(huì)對(duì)車(chē)輛電瓶造成損傷，而搭載48V輕混以后這些問(wèn)題都有很好的改善，當(dāng)起步或者剎車(chē)時(shí)車(chē)輛本身會(huì)進(jìn)行動(dòng)能回首，存儲(chǔ)好的電量用于啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)和其它電器設(shè)備使用，當(dāng)車(chē)輛需要點(diǎn)火時(shí)，蓄電池的電量會(huì)輸送給啟停電機(jī)，啟停電機(jī)在帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，這樣就減少了發(fā)動(dòng)機(jī)的消耗。為什么選擇了48V

為什么選擇48V而不是更高的60V也是有原因的，如果選用更高電壓的話(huà)，就要做高壓電路保護(hù)，以及兼容性，這樣車(chē)輛的電器設(shè)備穩(wěn)定性也不會(huì)有保障，最主要的是成本會(huì)變高，所以48V是一個(gè)既安全又能控制成本的一個(gè)電壓，這套系統(tǒng)的設(shè)計(jì)也不會(huì)更加復(fù)雜，這也是有些車(chē)型在中期改款后會(huì)加入48V輕混的原因，當(dāng)然了48V輕混也屬于高壓系統(tǒng)，尤其是線(xiàn)束都有額外的保護(hù)。48V電機(jī)種類(lèi)

目前的48V輕混系統(tǒng)有兩種，一種是BSG電機(jī)，另一種是ISG電機(jī)，先說(shuō)說(shuō)BSG電機(jī)。BSG大概意思就是皮帶式啟動(dòng)發(fā)電機(jī)，這種電機(jī)需要通過(guò)皮帶與發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行連接，之前出問(wèn)題的奔馳使用的就是BSG電機(jī)，BSG電機(jī)是目前主流的搭載形式，主要起到輔助動(dòng)力的作用，不過(guò)既然有皮帶，就會(huì)損耗掉一部分發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，在發(fā)電機(jī)協(xié)助輸出時(shí)也不能完全發(fā)揮，更多的體現(xiàn)在平順性上。

相比于BSG電機(jī)，ISG電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)更加明顯，屬于集成式智能啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)，ISG取消了皮帶，同時(shí)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子與發(fā)動(dòng)機(jī)輸出端直接相連，這樣一來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)就沒(méi)有了額外的負(fù)載，能夠更純粹的驅(qū)動(dòng)車(chē)輛行駛。48V輕混和混動(dòng)有關(guān)系嗎

48V輕混和豐田本田混動(dòng)并沒(méi)有太大關(guān)系，簡(jiǎn)單說(shuō)就是一個(gè)介于發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停與混動(dòng)之間的這么一個(gè)產(chǎn)物，就是車(chē)企為了應(yīng)對(duì)排放標(biāo)準(zhǔn)做出的妥協(xié)，尤其是渦輪車(chē)型，多數(shù)都配備了48V輕混，而日系車(chē)理念是混動(dòng)，所以沒(méi)有使用48V輕混系統(tǒng)，順帶在說(shuō)說(shuō)48V可不可以上綠牌這件事，很多人在沒(méi)弄清楚48V輕混之前，看到了輕混就認(rèn)為可以上綠牌，其實(shí)48V輕混車(chē)型是歸類(lèi)到HEV車(chē)型當(dāng)中的，而國(guó)內(nèi)只有PHEV和EV車(chē)型可以上綠牌，48V輕混車(chē)型只能上藍(lán)牌。優(yōu)缺點(diǎn)

以上就是太平洋汽車(chē)對(duì)于《別克48v輕混動(dòng)車(chē)型的優(yōu)缺點(diǎn),沃爾沃48v輕混動(dòng)車(chē)型的優(yōu)缺點(diǎn)》的回答，希望能對(duì)您有所幫助。