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紐北賽道排名榜單一覽

紐北賽道是舉世聞名的賽車場(chǎng)之一，吸引了無(wú)數(shù)車手和車迷的目光。這條歷史悠久的賽道上，誕生了眾多經(jīng)典車型和傳奇賽車手。在這些經(jīng)典車型中，有些因其獨(dú)特性能和卓越駕駛體驗(yàn)而成為傳奇。今日，讓我們一同回顧紐北賽道的傳奇車型排名，看看哪些車型在這一傳奇賽道上留下了難以磨滅的印記。

榜首：保時(shí)捷 917

保時(shí)捷 917 是一款極具傳奇色彩的賽車。其外觀霸氣十足，賽道表現(xiàn)同樣出色。1970 年，保時(shí)捷 917 在紐北賽道打破當(dāng)時(shí)賽道紀(jì)錄，馬克·多諾霍駕駛該車刷新了紐北賽道最快圈速紀(jì)錄。此紀(jì)錄直至 6 年后才被打破，充分證明了保時(shí)捷 917 在當(dāng)時(shí)賽場(chǎng)上的至高地位。同時(shí)，保時(shí)捷 917 也是最早應(yīng)用空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)的賽車之一，對(duì)后來(lái)的 GT1 和 LMP1 賽車產(chǎn)生了重要影響。

亞軍：AudiR8LMS

AudiR8LMS 在紐北賽道上的表現(xiàn)同樣出色。該車于 2009 年、2010 年和 2014 年榮獲 24 小時(shí)紐北賽車大賽冠軍。此外，AudiR8LMS 還在 2015 年創(chuàng)造了當(dāng)前 GT3 制造商杯的紐北賽道紀(jì)錄。AudiR8LMS 由奧迪運(yùn)動(dòng)車隊(duì)專為 GT3 賽場(chǎng)設(shè)計(jì)，采用空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)和卓越的平衡性能。這些出色的設(shè)計(jì)使其在紐北賽道上的卓越表現(xiàn)得以展現(xiàn)。

季軍：奧拓（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

令人意外的是，季軍是一款小型城市微型車——奧拓。該車在 2004 年成功完成了紐北賽道 17 小時(shí)的馬拉松賽。在跑完 640 圈的比賽中，奧拓僅遭遇一次起火故障，并在比賽結(jié)束時(shí)達(dá)到了完美的 88 英里每小時(shí)平均車速。奧拓車主 Yasuyuki 宣稱，奧拓的燃油效率極高，大大增強(qiáng)了車輛續(xù)航能力，同時(shí)其小巧的車身也為在賽道上快速行駛提供了極大便利。

除了這些傳奇車型，紐北賽道上還有許多其他優(yōu)秀車型值得一提。如 Mercedes-BenzSLSAMGGT3、BMWM3GTR、Porsche911GT3R、LamborghiniGallardoLP560-4、McLarenMP4-12CGT3 等，這些車型在紐北賽道上均有出色表現(xiàn)。它們的外形和性能都非常出色，超強(qiáng)的駕駛感受和精準(zhǔn)的操控使它們廣泛應(yīng)用于賽道。

當(dāng)然，要在紐北賽道上取得佳績(jī)，不僅需要出色的車型，更需要卓越的車手。車手的駕駛技術(shù)、心理素質(zhì)、對(duì)賽車的理解和調(diào)校都至關(guān)重要。因此，在紐北賽道上，除了一流的賽車，還需要一流的車手。

總之，紐北賽道作為全球著名賽車場(chǎng)之一，深受世界各地車迷鐘愛(ài)。在這個(gè)傳奇賽道上，誕生了眾多傳奇車型和車手。其中，保時(shí)捷 917、AudiR8LMS 和奧拓分別代表了賽車史上不同的時(shí)期和不同的賽車類型，都是賽車歷史上的經(jīng)典之作。在未來(lái)的比賽中，定會(huì)涌現(xiàn)出更多更卓越的車型和車手，為這一傳奇賽道續(xù)寫新的輝煌篇章。

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