汽車水淹未必報(bào)廢。水淹車通常分為三個(gè)級(jí)別：若水沒(méi)過(guò)底盤，此車為浸水車；若水沒(méi)過(guò)機(jī)油尺，可稱其為半泡水車；若水沒(méi)過(guò)引擎蓋或儀表盤，即為全泡水車。不過(guò)，實(shí)際可依水位判斷浸水車的受損程度。當(dāng)水位達(dá)到 6 級(jí)，且車輛泡沫程度達(dá)到 4 級(jí)以上時(shí)，報(bào)廢幾率較高。這是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)需拆卸，而且車內(nèi)多數(shù)電器已浸水，需更換。具體等級(jí)如下：1. 積水未及底盤，排氣管、油箱、碳罐等可能進(jìn)水，車輛底部受潮，但大量進(jìn)水可能性小，對(duì)車內(nèi)電器影響小。2. 積水未過(guò)半輪，由于車輛密封性不完全，車內(nèi)開(kāi)始進(jìn)水，對(duì)低矮轎車影響較大，車內(nèi)座椅調(diào)節(jié)電機(jī)及加熱通風(fēng)等電器部件會(huì)受影響。3. 積水未及輪胎，車內(nèi)水位淹沒(méi)座椅坐墊和中央扶手區(qū)，將影響大量電器設(shè)備。4. 積水未達(dá)引擎蓋，車內(nèi)水位升至儀表臺(tái)，車輛前大燈及發(fā)動(dòng)機(jī)艙的進(jìn)氣機(jī)構(gòu)開(kāi)始進(jìn)水。5. 積水未過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，此時(shí)車內(nèi)幾乎所有電器設(shè)備均會(huì)受積水影響。6. 積水未及車頂，車輛天窗模塊受影響，車內(nèi)各部件難以幸免。

汽車水淹未必報(bào)廢。

若出現(xiàn)以下情況，汽車將報(bào)廢；反之，則不會(huì)。

1. 經(jīng)修理調(diào)整后，仍不符合國(guó)家機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)在用車的相關(guān)要求；2. 修理、調(diào)整或采用控制技術(shù)后，污染物或噪聲仍不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)在用車的相關(guān)要求?！稒C(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》第四條規(guī)定，已注冊(cè)機(jī)動(dòng)車有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)強(qiáng)制報(bào)廢，其所有人應(yīng)將機(jī)動(dòng)車交售給報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè)，由報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè)按規(guī)定進(jìn)行登記、拆解、銷毀等處理，并將報(bào)廢機(jī)動(dòng)車登記證書(shū)、號(hào)牌、行駛證交公安機(jī)關(guān)交通管理部門注銷：(一)達(dá)到本規(guī)定第五條規(guī)定使用年限的；(二)經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)在用車有關(guān)要求的；(三)經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術(shù)后，向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)在用車有關(guān)要求的；(四)在檢驗(yàn)有效期屆滿后連續(xù) 3 個(gè)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格標(biāo)志的。

車被水淹后，如有水漬險(xiǎn)，可合理報(bào)保險(xiǎn)，對(duì)車輛進(jìn)行檢測(cè)維修并報(bào)廢處理。因此，平時(shí)汽車日常維護(hù)時(shí)，可多向技術(shù)人員學(xué)習(xí)，利于安全行駛，延長(zhǎng)汽車使用壽命和質(zhì)量。

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