蔚來ET9 參考價(jià)：80.00萬

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評

1. 蔚來榮膺國內(nèi)汽車質(zhì)量冠軍，每百輛車的故障數(shù)僅為 49 次。對于新能源汽車品牌而言，將 PPH 值控制在 50 以內(nèi)實(shí)屬不易。啟辰汽車緊隨其后，位列第二，其百車故障率極低，每 100 輛新車僅有 50 起故障，質(zhì)量表現(xiàn)也相當(dāng)可靠。國產(chǎn)車質(zhì)量榜單的季軍是雷克薩斯，屬于高端品牌，其每百輛車的故障數(shù)為 98 次，雖處于領(lǐng)先地位，但與前兩名相比仍有較大差距。總的來說，蔚來、啟辰和科菱能躋身前三，著實(shí)出人意料。

2. MAXUS 和 Li 并列第四，每百輛車的故障數(shù)為 102 次。上汽大通 MAXUS 發(fā)展迅猛，2021 年上汽大通 MAXUS 的累計(jì)銷量達(dá) 5.6 萬輛。Li 也是新能源汽車品牌，其旗艦車型 Li ONE 備受青睞，2021 年累計(jì)銷量突破 9 萬輛。幾何汽車位居第五，近期幾何汽車在市場上的表現(xiàn)相當(dāng)出色，月均銷量超 6000 輛。比亞迪排名第六，作為國產(chǎn)新能源汽車的“領(lǐng)頭羊”，比亞迪的銷量優(yōu)勢顯著，但出人意料的是，其在可靠性方面也遙遙領(lǐng)先，甚至勝過吉利和奇瑞。

3. 東風(fēng)風(fēng)行位列國內(nèi)汽車質(zhì)量排行榜第七。作為東風(fēng)乘用車的子品牌，東風(fēng)風(fēng)行在去年市場表現(xiàn)出色，年銷量突破 11 萬輛大關(guān)。寶駿汽車排名第八，每百輛車的故障數(shù)為 120 次，綜合質(zhì)量表現(xiàn)也令人滿意。星途和奇瑞并列第九，星途是奇瑞汽車旗下的全新高端品牌，月均銷量超 5000 輛。奇瑞排名第九令人詫異，畢竟在多數(shù)消費(fèi)者心目中，奇瑞一直是國內(nèi)汽車品質(zhì)和性能的佼佼者。

4. 吉利位列第十，每 100 輛車中有 126 輛出現(xiàn)故障。吉利汽車連續(xù)三年上榜，足見其質(zhì)量表現(xiàn)穩(wěn)定。然而，與吉利的市場表現(xiàn)相比，其可靠性表現(xiàn)略遜一籌，僅排在第十位。綜上所述，以上是 2021 年國產(chǎn)汽車品牌質(zhì)量和性能排名前十，蔚來、科菱、理想均位列前五，東風(fēng)風(fēng)行、比亞迪、奇瑞、吉利均榜上有名。

以上就是太平洋汽車對于《國產(chǎn)汽車質(zhì)量排名前十的牌子#國產(chǎn)汽車質(zhì)量排名前五#,國產(chǎn)汽車質(zhì)量排名前十的牌子》的回答，希望能對您有所幫助。