摩托車(chē)因其高度機(jī)動(dòng)性，極為適合單兵特種作戰(zhàn)。那么，你是否了解世界現(xiàn)役的十大軍用摩托車(chē)呢？其中前兩名（國(guó)產(chǎn)）有許多網(wǎng)友曾駕駛或擁有過(guò)。（排名不分先后）

第十，川崎 KLX250，此款車(chē)型由日本川崎公司于 1993 年投產(chǎn)，采用單缸 249CC 水冷引擎，最大馬力 30 匹，干重 116 公斤，油箱容量 8 升，目前主要為日本自衛(wèi)隊(duì)和部分美國(guó)特種部隊(duì)所用。

第九，雅馬哈 WR450F，這是一款專為越野賽事設(shè)計(jì)的高性能摩托車(chē)，廣泛應(yīng)用于各類(lèi)越野比賽和探險(xiǎn)活動(dòng)。搭載 449cc 水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 58 匹，最大扭矩 47 牛米，民用版售價(jià)約 10000 美元，目前立陶宛、德國(guó)等部隊(duì)在使用。

第八，美軍代號(hào) M1030-M1，該車(chē)型以川崎 KLR650 為基礎(chǔ)改裝而成，具有極強(qiáng)的可靠穩(wěn)定性，軍用版最大的特點(diǎn)是搭載一臺(tái)排量 670CC 的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，結(jié)合柴油引擎省油的特性，其續(xù)航能力驚人，可達(dá) 600 公里，主要用戶為美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)。

第七，ROKON TRAIL-BREAKER，此款車(chē)由美國(guó) ROKON 公司研發(fā)生產(chǎn)，最大的特點(diǎn)是具備超強(qiáng)扭矩和越野能力，這臺(tái)單缸 208CC 引擎可產(chǎn)生 900 公斤的牽引力，并且其空心輪胎設(shè)計(jì)不僅能在水面漂浮，必要時(shí)還可加注燃油或水，目前軍用版的主要用戶為美國(guó)和約旦部隊(duì)。

第六，川崎 KLX110，被稱為川崎最小的摩托車(chē)，動(dòng)力采用單缸 112CC 引擎，油箱容量 3.8 升，最高時(shí)速 60 公里，在保證越野能力的同時(shí)，其小巧輕便的車(chē)身重量不僅帶來(lái)了極佳的操控性，也提升了運(yùn)輸攜帶的便利性。

第五，卡拉什尼科夫 LZHS M1，據(jù)悉，此車(chē)專門(mén)根據(jù)俄羅斯國(guó)防部的要求研制生產(chǎn)，相對(duì)安靜的動(dòng)力系統(tǒng)較適合特種作戰(zhàn)，主要用于執(zhí)行對(duì)敵偷襲、破壞、伏擊等作戰(zhàn)任務(wù)，這款車(chē)滿電續(xù)航 150 公里，最高速度約 90 公里。

第四，UBCO2X2，UBCO 這個(gè)年輕的電動(dòng)摩托品牌由一群新西蘭人于 2015 年創(chuàng)立，該車(chē)采用雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)，最高時(shí)速 50 公里，理論續(xù)航里程 120 公里，民用版售價(jià)約 3.8 萬(wàn)人民幣，軍用版的主要用戶為新西蘭陸軍。

第三，CHRISTINIAWD-450MILITARYEDITION，這是世界首款 AWD 全時(shí)驅(qū)動(dòng)兩輪摩托車(chē)，于 2010 年進(jìn)入美國(guó)軍方服役，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)四年的戰(zhàn)地試用，其口碑遠(yuǎn)超同類(lèi)型日本競(jìng)品，目前已逐步推廣至美國(guó)的邊防巡邏、警察部門(mén)及野外勘探部門(mén)使用。

第二，輕蜂二代，由中國(guó)虬龍科技公司研制，是一款車(chē)重僅 47 公斤的輕型電動(dòng)越野車(chē)，續(xù)航里程 100 公里，最高時(shí)速 72 公里，電池可在 3.5 小時(shí)內(nèi)充滿，這款輕盈、安靜的電動(dòng)車(chē)能更好地滿足戰(zhàn)場(chǎng)需求，目前英國(guó)陸軍已裝備。

第一，嘉陵 600，中國(guó)第二代軍用摩托車(chē)，有兩輪版和三輪版，其過(guò)硬的軍工品質(zhì)和強(qiáng)大的越野性能，深受摩友喜愛(ài)，被親切地稱為“大公雞”。此為軍用轉(zhuǎn)民用車(chē)型，有復(fù)產(chǎn)消息傳出，動(dòng)力搭載一臺(tái)單缸 600CC 引擎，最大功率 30 千瓦，最大扭矩 51 牛米，百公里綜合油耗 3 升，相信不少網(wǎng)友都曾駕駛或擁有過(guò)。

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