奔馳E300中控屏幕怎么開(kāi)啟
一輛201 8奔馳E300L(代號(hào)808)轎車(chē),行駛里程約52000km,發(fā)動(dòng)機(jī)274 920。在汽車(chē)的360度成像系統(tǒng)中,右側(cè)攝像頭沒(méi)有畫(huà)面,黑屏和紅色標(biāo)志表示攝像頭已禁用(圖1)。
故障診斷:查看故障車(chē)的登記卡顯示,這輛車(chē)配備了代碼為P47的高級(jí)泊車(chē)套件、代碼為235的主動(dòng)泊車(chē)輔助系統(tǒng)和代碼為501的360度影像系統(tǒng)。通過(guò)試運(yùn)行發(fā)現(xiàn),掛倒檔后顯示屏內(nèi)360度圖像界面可以自動(dòng)打開(kāi),但右側(cè)屏幕不顯示,黑屏有紅色標(biāo)志表示攝像頭禁用,屏幕其他部分可以正常顯示。
通過(guò)連接診斷儀進(jìn)行快速測(cè)試,顯示此車(chē)駐車(chē)系統(tǒng)控制單元N62中存儲(chǔ)有三個(gè)故障碼:blfc 101-右外后視鏡中攝像頭一般電氣故障,A S;b113-右外后視鏡攝像頭斷路故障,s;B1 FC109右外后視鏡s內(nèi)攝像頭存在部件故障,檢查右側(cè)攝像頭B84/8的實(shí)際標(biāo)定值是否“正?!?。
參考360度影像系統(tǒng)電路圖(圖2)。30度攝像頭與駐車(chē)系統(tǒng)控制單元N62之間采用LVDS低壓差分信號(hào)技術(shù),傳輸載體為4芯同軸電纜。四個(gè)攝像頭通過(guò)LVDS 4(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)芯同軸電纜將視頻數(shù)字信號(hào)發(fā)送到駐車(chē)系統(tǒng)控制單元N62和N62進(jìn)行視頻信號(hào)處理,然后將最終的360度全景圖像數(shù)字信號(hào)通過(guò)高速視頻鏈接HSVL電纜(1芯同軸電纜)發(fā)送到主機(jī)A26/17,最后通過(guò)高速視頻鏈接HSVL電纜(1芯同軸電纜)發(fā)送到儀表顯示面板A40/16。
根據(jù)系統(tǒng)工作原理和故障碼分析,該車(chē)故障的可能原因是:右攝像頭B84/8與駐車(chē)系統(tǒng)控制單元N62之間的線路故障;右側(cè)攝像機(jī)B84/8電氣故障;駐車(chē)系統(tǒng)控制單元N62軟件故障;駐車(chē)系統(tǒng)控制單元N62的電氣故障。
試著切斷電源,故障依舊;嘗試更新N62的軟件,發(fā)現(xiàn)沒(méi)有新的軟件;檢查右攝像機(jī)B84/8和駐車(chē)系統(tǒng)控制單元N62之間的線路是否導(dǎo)通,插頭是否腐蝕或拔出。兩側(cè)攝像頭安裝在外后視鏡內(nèi),拆裝困難。為了確認(rèn)故障原因,我們拆下了位于行李箱左側(cè)的駐車(chē)系統(tǒng)控制單元N62,并在做好標(biāo)記后,將N62至右側(cè)攝像頭B84/8的LVDS同軸電纜與其他攝像頭進(jìn)行了互換。結(jié)果,發(fā)現(xiàn)故障畫(huà)面已經(jīng)移位,因此可以排除駐車(chē)系統(tǒng)控制單元N62的電氣故障的可能性,并且可以確定故障的原因是右攝像機(jī)B84/8的電氣故障。
更換右攝像頭B84/8后,進(jìn)行路試標(biāo)定,該車(chē)故障已完全排除。
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