奔馳eqa最新消息(奔馳eqc國產(chǎn))
由于入行時間早和專注于電動汽車發(fā)展等因素,特斯拉Model S(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)在純電動中大型轎車市場長期占據(jù)絕對優(yōu)勢地位,隨著各大車企和品牌電氣化戰(zhàn)略的不斷實施,這一領(lǐng)域逐漸變得熱鬧起來。
(上圖為特斯拉Model S)
去年年底,梅賽德斯-奔馳公布了EQ系列純電動汽車的產(chǎn)品計劃——到2022年底,該品牌將推出6款全新純電動汽車,包括EQA、EQB、EQS、EQE以及SUV版EQS和EQE,同時,EQA、EQB和EQE將在國內(nèi)工廠投產(chǎn),面向中國國內(nèi)市場。
近日,有媒體曝光了奔馳EQE(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)最新路試諜照。新車將與EQS共享EVA電動車架構(gòu),采用奔馳最新設(shè)計理念打造。整個車身有很強的運動感,4.8米的車身長度也意味著它在車內(nèi)乘坐空期間的表現(xiàn)會非常出色,有望在今年9月的慕尼黑車展上全球首發(fā)。
就像EQS對奔馳S級(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)一樣,EQE是奔馳E級(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的純電動車,整體設(shè)計自然不會以次充好。從諜照來看,奔馳EQE前臉的大盾格柵和現(xiàn)在的E級差不多,細(xì)長的大燈看起來非常犀利。從側(cè)面可以明顯看出新車采用了轎跑車的設(shè)計風(fēng)格,車頂線條明顯落在B柱后面,看起來圓潤流暢。后部的剎車燈似乎位于行李箱蓋上。從后備箱的接縫線來看,新車的后備箱容積將采用常規(guī)尺寸。
(上圖為進口版奔馳E級)
據(jù)了解,奔馳EQE的車身尺寸會比現(xiàn)在的E級更小,但會采用大量輕量化的鋁合金材料,不僅可以讓車輛更輕,還能讓空更靈活。此外,新車還將提供L3自動駕駛功能、主動空空氣懸架和四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等。
作為一款純電動汽車,電池容量、充電技術(shù)和續(xù)航里程自然是大家非常關(guān)心的問題。此前有消息稱,梅賽德斯-奔馳EQE將配備容量為100 kWh的電池組,最大續(xù)航里程約600公里,還將擁有高速充電技術(shù),可在20分鐘左右補充80%的電池電量。不僅如此,新車還可能推出三個版本。
作為奔馳純電動車系列的重點作品,你如何看待奔馳EQE?
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